中興電工iCharging 國道14 MW充電站全面啟用、象徵國道服務區充電路網竣工上線！

Written by: Jason Hu

高速公路是國內重要的交通運輸道路，服務區是用路人重要的休憩運輸節點，因應近期國內電動汽車數量倍數成長，充電需求益增，高公局完成所有服務區電動車快充站建置及營運，全面串連國道充電路網。兒拿下高速公路充電站標案的中興電工iCharging 同時宣布第三期國道服務區充電站建置計畫全面完成，六站全新的快充站同步啟用，這標誌著中興電工在綠能低碳交通的重要里程碑。

高公局分3階段逐年建置服務區充電樁，今(113)年全面建置完成，成為全國第1個全面在運輸節點建置公共充電樁的機關，在15處服務區及東草屯休息站，計有23站快速充電站，建置85樁充電樁、提供154格充電車位、建構充電總功率超過27MW的充電網，遍及國道1、3、5、6號、高速公路的北中南東都有充電站。同時也是第1個以促進民間參與公共建設BOT模式建置充電樁的「綠能設施」促參首例。

高公局表示服務區充電站位處高速公路旁及郊區，既有電力及配線皆需重新檢討建設，困難度高於一般快充站，在政府機關、民間機構及台灣電力公司三方合作下，積極以多組工程團隊同時施工來加速各站工進，並導入最優規格充電設備、智慧電網及優質服務，如期如質上線營運，全面串連國道充電路網。

為提供友善充電環境，國道充電站具有4大優質服務，第1是全數200kW以上快充充電樁，且7成是350、360kW，在短暫休憩時間就能完成補電，第2是會員漫遊，不管加入iCHARGING或EVOASIS的會員，都能啟動國道服務區充電樁(預計年底上線)，第3則是隨插即充，綁定後不需打開App或手機掃碼，每次插槍即可自動開始充電，最後是在高公局1968App可查看每一站充電樁的即時使用情形，提供給用路人貼心友善的充電服務。

本次啟用的6站高速公路服務區充電站分別位於石碇、新營南、新營北、古坑、西螺南及西螺北服務區。這些站點的啟用，不僅讓中興電工iCharging在國道沿線的充電站數量累計至16站，還進一步提升了國道充電網的覆蓋範圍。現在起電動車車主不用再預先充電再上國道，讓長途行駛不再因為充電而感到焦慮。

自2022年iCharging在國內啟用第一座高速公路服務區快充站以來，國內電動車掛牌數已從1.7萬輛快速增長至超過8萬輛。這樣的市場成長反映出充電設施的完善對電動車普及的重要推動作用。

此次新建的充電站皆採用高效能充電設備，部分站點更配備350kW 540A超高速充電樁，讓車主可以快速補電。此外，iParking APP推出會員優惠，每度電9.2元。本次新營南、新營北的充電車位是大小型車共用，進一步提高了車位使用的靈活性，為物流業者及小型電動車主提供了更加便利的充電解決方案。

除了6站新站的啟用，iCharging也對第一期建置的充電站進行了設備升級，包含湖口南、湖口北、清水及東山服務區的充電站，將設備升級至350kW 540A 充電樁，進一步提升充電效率，縮短等待時間，為用戶提供更優質的充電體驗。

中興電工致力於推動綠色交通發展，同時積極促進共享充電網路。2024年底，預計與源點科技EVOASIS的OCPI充電漫遊合作將正式啟用。這項合作讓iCharging/iParking及源點會員都能在雙方的充電站上進行無縫的跨平台充電，進一步提升用戶的充電便利性。這項充電漫遊技術將打破各家充電服務商之間的限制，實現真正的共享充電網絡。

iCharging高速公路服務區充電站導入儲能系統（BESS）與氫能備援電力系統，結合能源管理系統（EMS），有效削峰填谷，減少用電損耗並避免超約。EMS系統在尖峰時段釋放電力，減少對電網依賴並提升穩定性，預計一年內減少相當於128座大安森林公園的碳吸附量。

中興電工以技術領先為根基，通過持續創新與強大的充電網絡，將繼續引領台灣電動車充電基礎設施的未來發展，為全台電動車主打造更便利、更可靠的綠能交通網絡。未來也將持續與政府及合作夥伴攜手，共同推動台灣的綠能交通發展，為達成2050年淨零排放目標貢獻力量。