為維護空氣品質，環境部今天(25日)公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」，將補助期限由今年底再度延長至明年底，補助上限維持新台幣8萬元，呼籲老舊大型柴油車車主把握機會，盡快申請補助。
環境部表示，1至3期大型柴油車空氣污染物總排放占所有車輛20%，因此，自2019年起推動1至3期大型柴油車調修燃油控制系統補助，車主只要至環境部認證保養廠進行引擎系統、噴射泵浦與噴油嘴(3擇1以上)及清除積碳等調修，並經檢驗符合排放標準即可獲得補助，至今已有約1萬7千輛申請補助並完成調修，對改善空氣品質有一定的助益。
環境部指出，補助辦法原訂於去年底截止，後延長至今年底，因目前1至3期大型柴油車仍有7萬4千多輛，扣除已申請過補助的車輛，並加計領有3期排氣審驗合格證，但出廠日期介於3至4期過渡期的車輛，推估有調修燃油控制系統需求者尚有約3,500輛，因此再次延長至明年底，希望擴大減污效益。
環境部表示，大型柴油車污染排放改善需多管齊下，政府除鼓勵與補助外，也陸續推動空氣品質維護區及排氣定期檢驗等措施，各縣市政府可視空氣品質需求及污染特性，劃設空氣品質維護區，實施車輛污染管制措施，迄今已有20個縣市劃設66處空氣品質維護區，其中針對老舊大型柴油車訂有管制措施者有58處。另外，自明年1月1日起，依「空氣污染防制法」第44條至第46條規定到檢卻檢驗不符合排放標準的柴油車，於限期修復且複驗合格或完成改善之次年起，必須連續2年每年實施排氣定期檢驗1次，2次皆合格者，才能自第三年起免實施定期檢驗。
環境部呼籲未申請過補助的老舊大型柴油車車主，若符合申請資格者盡速提出申請，若不知道自己的車是否具補助資格，可上環境部「1~3期大型柴油車各項補助案件線上系統查詢，或電洽諮詢專線(02)8512-4402。