海軍第二批3艘「高效能艦艇」沱江級艦儎台（艦體）建造案，日前經中科院評選結果，如外界所預料由龍德造船獲得30億1798萬5千元的建造案，據指出，雖參與競標的中信造船在建造成本上，每艘艦體降價8000萬元，3艘合計2億4千萬元仍未得標。該案還未納入海空特別預算前，中科院就於去年（2021）1月就以長期備料為由，先動支19億5千萬元委龍德船廠採購主機等相關設備，以及建造艦體鋁合金材料，這次以最有利標案來評選，被質疑只是讓「內定」船廠符合採購程序。
中信造船雖降價未得標 中科院：不能單用價格取勝
中科院編號SJ11003P-CS高效能艦艇儎台建造等2項採購案，是一波多折，原規劃是在3月底完成開標程序，但承辦的光華計劃室鬧烏龍寫錯船艦交艦時間而流標，依規定順延一個月再開標；再者，去年5月先動支19億5千萬元被質疑是否有違國會決議，塔江艦在去年6月完成作戰測評交艦後，才能進行後續艦建造與其他開標作業。
塔江艦去年6月完成作戰測評交艦。（資料照片／蔣銀珊攝）
據中科院投標廠商評選須知的資料，評選項目包括1廠商組織架構及財務狀況（佔8分）、2過去履約績效（佔14分）、3技術能量（佔22分）、4管理能力（佔18分）、5價格（佔20分）、6其他與採購之功能或效益相關事項（佔13分）、簡報（佔5分）共計100分，由五位評選委員來進行評分來決定得標廠商。
對於中信造船降價2億4千萬元卻未有競標優勢？中科院光華計劃室主持人表示，在評選項目的100分中，價格只占20分，而且價格評選標準，還要考量廠商報價完整及合理性，並對其折讓、履約成本控制、後續使用或營運成本、維護成本等方式來評選，不是單看價格多寡來決定。
沱江級、安平級成本差近3億 知情人士籲：研發中心應出面釋疑
至於過去履約績效（實績）與技術能量的評選上，競標的兩家船廠都是以財團法人船舶暨海洋產業研發中心的685噸（後續艦）雙船體巡邏艦的建造藍圖，中信造船是建造海巡署12艘安平級巡邏艦，海軍的沱江原型艦與塔江號艦則是由龍德造船來建造。不過，因中信造船建造海巡署安平級艦的艦體儎台成本約11億餘元，低於龍德造船建造塔江號艦儎台成本的14億餘元，外界質疑兩艘艦體儎台居然相差近3億元，兩艘艦建造成本差異究竟在那裡？
建造中信造船建造海巡署安平級艦，成本約11億餘元，遠低於龍德造船建造塔江號艦儎台成本的14億餘元。（資料照片／張哲偉攝）
中科院光華計劃室主持人表示，海軍高效能艦艇屬於軍艦的規格，光是在船艦建造施工圖上，就比海巡署公務艦多了25張，加上沱江級巡邏艦艦內戰情室周邊都加裝了防彈的鋼板，以及4部MTU大型主機等設備（海巡署安平級艦為2大2小的MTU主機），這些都會影響建造成本的高低。
中科院指出，沱江級巡邏艦艦內戰情室周邊加裝防彈鋼板，及4部MTU大型主機等設備，將影響建造成本。（資料照片／王侑聖攝）
不過，知情人士指出，艦體建造材料的價差並不太多，以鋁合金250公噸約3000萬元，鋁合金價格波動不大，無論是沱江級或安平級在建造艦體儎台在費用上，相差不會超過兩千萬元；4部大型主機與2大2小主機都屬於MTU，價差約2千萬，戰情室加裝防彈鋼板也大約千萬元；由於兩艘巡邏艦都是採用財團法人船舶暨海洋產業研發中心的藍圖，若立法院要瞭解沱江後續艦的艦體儎台建造成本是否有高估，請該中心分析後，就可以釐清外界對沱江後續艦建造成本的許多質疑。
