【記者 辛澎祥/採訪報導】
文化部今4日舉行第9屆公共藝術獎頒獎典禮，行政院長卓榮泰親自出席，並與文化部長李遠、交通部次長陳彥伯、內政部主任秘書黃駿逸等人，共同頒發「卓越獎」、「評審特別獎」、「環境融合獎」、「民眾參與獎」、「教育推廣獎」、「藝術策劃獎」、「興辦機關優良承辦獎」、「管理維護獎」、「藝術實踐獎」、「藝術創作獎」及「佳作獎」共11個獎項，32案得獎計畫。此一獎項活動受到政府高層與跨部會重視，呈現公共藝術議題的重要性。
文化部每2年辦理1次的公共藝術獎，以具體行動鼓勵辛苦投入公共藝術的公部門機關、民間單位及藝術家，為臺灣公共藝術領域最具指標性、代表性的重要獎項。本屆得獎計畫與作品自全國17個縣市共161案中脫穎而出，呈現出臺灣文化底蘊與創作力的交融，過程中評審經歷激烈地討論、實地走訪各縣市，深入了解創作理念、作品現況及計畫內容，讓全民看見公共藝術的豐富、精采與美好。
文化部長李遠表示，這是公共藝術獎辦理9屆以來，第一次有行政院長出席，在這個相對較於混亂的時局下，「只有藝術可以撫慰心靈，希望院長可以常常出席文化部活動，讓藝術安慰你」。李遠說，公共藝術推動30多年，代表的正是他對文化的想像「生活、知識、創作與傳播」，每個人一出門看到的就是藝術，它代表一個城市的名片，也代表城市的價值，更代表城市的生活方式。
李遠提到，文化部於今年8月公佈歷年修正幅度最大的《公共藝術設置辦法》，歷經14場諮詢會及公開交流會、超過200多人次的諮詢，並產出20幾萬字的諮詢內容，完成達2/3幅度的條文修正，修正包含公共藝術設置的分級、執行過程的透明、申請程序的簡化等，期盼讓更多元的作品呈現於城市中，也鼓勵更多的年輕藝術家投入公共藝術。
行政院長卓榮泰特別出席並頒發卓越獎，卓榮泰一一細數他印象深刻的公共藝術及今年獲獎的作品，包含「臺南沙崙智慧綠能科學城」高聳的梅花鹿鹿角就是風力的發電，呈現出在地生態、科技智慧發展的連結；卓越獎「臺北捷運環狀線」將整個公共交通場域變成活的藝術，也讓所有的人置身在藝術中；評審特別獎「國道5號宜蘭段」將鑽掘雪山隧道時的機器保留在展示中，讓當年工作及現在進步的場景融合；藝術實踐獎的「玉山金控」及「臺北市私立蒙特梭利幼兒園」以企業的力量投注於社會服務，做了最好的起頭作用。
卓榮泰說，從1992年《文化藝術獎助條例》實施以來，共有超過5500件藝術品、6200人次的參與，高達115億元經費的投注，「讓藝術與生活不再遙遠」。卓榮泰也呼應李遠所說，每次參加文化部所辦的活動，都在心靈上得到短暫的平息。「如果我可以有一個夢，我希望我能夠把政治、行政的工作，更有文化的底蘊、人文的思考」，更重要的是能更進退有序，讓政府的工作成為一個藝術品，讓所有國人在友善、合理、進步、有人文的環境中，當一個幸福國家、文化社會的國家主人。
本屆由臺北市政府捷運工程局榮獲「卓越獎」，「臺北捷運環狀線第一階段公共藝術」是由Daniel Buren與Emmanuelle Moureaux所打造的色彩計畫，跳脫一般設置場域思維，將作品融入捷運空間的成果讓人驚艷；獲得「評審特別獎」的交通部高速公路局「國道5號宜蘭段公共藝術設置計畫」，藝術家羅萬照將挖掘雪山隧道時使用的全斷面隧道鑽掘機轉化為藝術作品，作品尺度具象化地重現建設過程的壯闊記憶與精神指標。
臺北市政府捷運工程局超過30人團隊出席受獎，捷運局長鄭德發致詞時說，「這是一個歷經10年的公共藝術，也是把工程當成公共藝術在建」，捷運環狀線工程在設計一開始就將公共藝術導入，10幾公里的工程成為一個「走過、路過、開車經過都不會錯過」的「活的公共藝術」。鄭德發感性地說，「我們會帶著這個鼓勵繼續做下去，要做國家的公共工程藝術」。
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