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生活

復興號「車廂分離」原因出爐!鐵道局工程鐵板撞列車釀禍

新頭殼

更新於 2021年12月02日09:38 • 發布於 2021年12月02日09:38 • 新頭殼newtalk |張家寧 綜合報導
611次復興號昨晚發生車廂脫節事件,初步研判為撞擊異物所致(示意圖)。   圖:張家寧/攝
611次復興號昨晚發生車廂脫節事件,初步研判為撞擊異物所致(示意圖)。   圖:張家寧/攝

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台鐵611次復興號昨晚行經萬榮-鳳林間,發生第3、4節車廂脫節分離事件,所幸沒有人員傷亡。交通部台灣鐵路管理局(台鐵局)今(2)日表示,初步研判為交通部鐵道局代辦東正線施工圍籬鐵板鬆脫入侵車輛界線,並撞擊車廂間連結器解鎖拉桿,導致列車分離。

台鐵611次由台東開往花蓮的復興號列車,昨日晚間20時42分行經萬榮-鳳林間時,發生列車第3與第4節車廂分離,經司機員檢視,連結器外觀及高度無明顯異常,車廂重新連掛後,於20時55分現場開車。

台鐵局今日說明,611次復興號經花蓮機務段檢查發現,第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡,研判列車脫節為撞擊異物所致。

台鐵局調查後發現,鳳林-萬榮間由鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東線施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判該鐵板入侵車輛界線,並撞擊611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿,導致列車分離。台鐵局表示,已請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導。

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