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汽車

【INTERMOT2018】現代武士刀 SUZUKI KATANA 正式發表!GSX-R1000/R 新色同步登場!

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更新於 2018年10月06日16:00 • 發布於 2018年10月02日13:43 • RICK

前一個月 SUZUKI 陸續在官方網站上露出 KATANA 即將推出的消息,雖然僅有片段曝光,但已經變成非常熱門的話題,隨著今日德國科隆車展正式登場,SUZUKI 也在科隆車展首日發表全新 KATANA!以 GSX-S1000 為藍圖,交由義大利設計師操刀外型,以武士刀切切的經典外型及配色,象徵 KATANA 精神回歸,動力方面賦予 1000 級距四缸引擎,最大馬力可達 150ps,並且三段 TCS 與滑動式離合器等等都是標配,預計將於 2019 年正式推出,同時 SUZUKI 也發表 GSX-S750 A2 駕照 35kw 限制版本與 GSX-R1000/R 小改款。

SUZUKI KATANA 車系算是隔了許久重新開啟的計畫,在這次科隆車展發表會現場,SUZUKI 提到這輛車是來自於去年米蘭車展 KATANA 3.0 設計師的作品,因此許多特點都與 KATANA 3.0 非常相近,但這次交由 SUZUKI 官方進行生產販售,所以喜愛 KATANA 的車友們,可以透過這次科技現代化的 KATANA 好好敘敘舊。

KATANA 這次上市的外型將只會有這一款配色,這個配色就與 1980 年代的 KATANA 配色完全相同,從官方的圖片說明中可以發現這款車的代號也繼承著 GSX-S1000 名號,為 GSX-S1000SM0。

右側面

右後方

車頭組

整流罩

油箱

後端線條

側殼組

外型上 KATANA 盡可能忠於原味,但也融入了許多現代線條,例如車頭燈雖採用 80 年代常見的方形設計,內部卻是 LED 燈組,兩旁還導入了 LED 定位燈組,整流罩與油箱也保持著 KATANA 著名的刀切造型,同時配色也盡可能保持當時的風格,重現當年 KATANA 精神所在。

KATANA 的儀錶板則是使用全數位液晶顯示款,這個造型與 GSX-R1000/R 使用的款式非常相近,同樣具有三階段顯示的超轉燈組,不過內部顯示方式重新設計,轉速最高為 13000rpm,同時還可以看到三段可調的 TC 循跡控制系統與檔位顯示,右下角刀的圖樣則是點陣灰階螢幕,可做為多功能行車電腦顯示。

坐墊與車尾

分離牌架

坐墊也盡可能忠於原味,全新設計的坐墊方式讓前後座都像是坐在一個平面上,而不如現代街跑車大多以斜面為主,後方車尾燈設計獨特,牌架也改到下方,從搖臂延伸而出。

左側

右側

右側尾端

車頭

上視圖

SUZUKI 這次在 KATANA 身上搭載與 GSX-S1000 相同的引擎核心,最大馬力可達 150ps,最大扭力也有 11.01kg-m,對於街車車款而言非常足夠,當然除了動力系統以外,SUZUKI 許多貼心的配備如 TC、ABS 等都是標配,並且這次還加入滑動式離合器,讓操控更為順暢。

動態1

動態2

動態3

動態4

動態5

動態6

動態7

德國科隆車展發表會剛告一段落,台灣這邊總代理台鈴工業還未宣布是否會引進,但不管如何最快也要 2019 才會開始販售,相信國內應該也有不少喜愛 KATANA 的車友們,期待全新的 KATANA 登場對吧?

2019 SUZUKI KATANA GSX-S1000SM0 ABS 規格表

長x寬x高:2125mm x 830mm x 1110mm

軸距:1460mm

最低離地距:140mm

座高:825mm

乾重:215kg…繼續閱讀

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留言 1

  • YC
    thats one fugly bike
    2018年10月03日07:48
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