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跨國汽車零組件供應商博世（Robert Bosch）本週啟用砸下重金新建的晶片廠，預計可提升博世的供貨能力，減少對第三方製造商的依賴。但專家認為，這只能緩解博世與其客戶對晶片的需求，不太可能解決汽車整體面臨的晶片短缺問題。
《路透》（Reuters）報導，博世花費10億歐元新建的半導體中心位於德國德勒斯登附近，是該公司有史以來的最大投資。該廠獲得了歐盟的2億歐元補貼，以德國總理梅克爾為首的多位政商名流均出席了線上開幕式，預計7月開始生產電動工具晶片，9月生產車用晶片。
博世董事克洛格（Harald Kroeger）表示，公司每在德勒斯登製造一片晶片，就能讓汽車業缺少的晶片減少一片，這很有幫助。
不過，專家對新廠能帶來的幫助抱持保留態度。市調機構Strategy Analytics的分析師Asif Anwar表示，晶圓廠可能在某種程度上能夠緩解博世及其主要客戶的需求，但不太可能填補當前汽車市場的短缺問題。
事實上，許多知名領導品牌的代表及分析師都認為，晶片短缺的情況將延續到明年。
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