日前小編與大家分享關於歐盟新政策《2035年禁售燃油新車》，計劃2035年前循序淘汰汽、柴油燃油車，實現零碳排的完美境界。很多人因此而擔心未來是否再也聽不到純粹內燃機引擎所發出令人興奮的渾厚聲浪，取而代之的只是系統喇叭所模擬出的虛擬音效，不夠純粹，更不再具有激情。
不過，可以暫時收起失望的心情！保時捷執行長布魯莫（Oliver Blume）接受專訪時說到：「保時捷將致力於兩個 E 的研發，即電動車（e-mobility）與合成燃料（e-fuel），同時持續研發現代內燃機引擎汽車。」意味著未來不是只有純電動化一個選項，也提供給消費者更多不同的選擇。
以技術層面來探討，儘管合成燃料被認為是使汽車交通對氣候更加友好替代方法，但就目前的技術來說，可用性卻很差，因此，在未來 Porsche 計畫將顯著並獨立的積極推動合成燃料 (eFuels) 的開發。
補充說明一點，所謂的『合成燃料(e-fuel)』其實就是燃油的替代品，由永續電力資源中捕捉的二氧化碳和氫所製成，就其基本性質而言，它們與由原油加工的煤油、柴油或汽油沒有什麼不同。但是在理想情況下，它們是對氣候幾乎沒有任何負面影響的燃料。
此外，布魯莫也表示：目前保時捷的 911 車系與以往相比更加受到消費者歡迎，Porsche 也希望能在未來幾年內推出油電混合動力版本的 911。且目標在 2030 年前使旗下大約 80% 的車款實現全電動化。
