MoneyDJ新聞 2022-09-27 08:22:35 記者 新聞中心 報導
近期運價持續走跌，國內貨櫃航運股股價表現不佳，且國際海事組織(IMO)新法規明年即將上路，也為海運市場競爭情勢增添變數。對此，長榮海運(2603)表示，公司持續進行船隊汰舊換新，目前八成船舶船齡低於10年，遠高於整體貨櫃航運市場30%的比率，在明年新的環保法規改變市場競爭規則，揭開航運新紀元的序幕之後，可望展現更高的營運彈性與競爭力。
長榮指出，明年IMO的現成船能源效率指標(EEXI)及碳強度指標(CII)等船舶減碳法規開始生效之後，將會帶來許多變數；例如，碳強度指標最低的E級船舶若無法改善，恐怕要退出市場，其他船舶也必須降低航速以減少碳排，不過公司持續進行船隊汰舊換新，隨著新法規上路後，將能展現更高的營運彈性。
此外，面對近期海運運價走跌，SCFI更是已連續下跌15周。國內海運業表示，目前美國消費動能還在，住宅也維持強勁需求，而歐洲雖有俄烏戰爭影響，但目前失業率也不高，隨著客戶開始回補庫存，預期未來市場不會太過悲觀。
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資料來源-MoneyDJ理財網
