根據捷豹路虎於 2021 年對外宣告全新的電動化戰略，捷豹將走向純電化並於 2025 年正式轉型為全電動車品牌，不再推燃油車。先前更有情報指稱屆時捷豹打算成為一個更高階的純電品牌，而且 2025 年將一口氣帶來 3 款不同的電動休旅車型。
關於全新世代捷豹純電產品的規格細節目前還不明朗，但根據捷豹高層的說法，未來旗下的新世代純電車將大量導入 Formula E 賽車技術，更進一步強化整體的產品競爭力。
實際上捷豹很早就投入了 Formula E 電動方程式賽事，旗下首款量產市售純電車 I-PACE 就採用了源自於 Formula E 的相關技術。而根據 JLR 產品工程研發部門主管 Thomas Müller 的說法，新世代的捷豹會更大量的導入在 Formula E 賽車上所採用的科技和技術，且並非只是單純把 Formula E 賽車所使用的硬體轉移過來，而是要把所有捷豹在 Formula E 電動方程式賽事所學到的經驗和知識，都大量運用在打造新世代捷豹純電車產品上。
Müller 進一步指出電動賽車最重要的元素在於電池溫度的控管系統，因為這會直接影響電動車實際的行駛續航里程，屆時捷豹會把參與 Formula E 所掌握到電池溫度控管技術和知識，套用在新世代捷豹純電車上，以便在所有的行車條件下都能實現優異的性能和充電效率。
根據先前所流出的情資，捷豹預計會於 2025 年推出的 3 款電動休旅當中，相對入門車款的價格定位會從 Range Rover Sport 的等級起跳，且這款預計會有三門和五門款式選擇的 Jaguar 全新電動休旅，還可能會推出 SVR 性能版本，價格不排除可能會上看 20 萬英鎊、約台幣 758 萬元左右。
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