生活中心/蔡翊凡報導
長榮海運大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)號,23日北向通過蘇伊士運河時,疑似遭受強風吹襲,造成船身偏離航道觸底擱淺,造成雙向交通大阻塞。消息一出,引發全世界關注,連帶船員的薪水也掀起討論,就有一名男網友曾透露,自己透過跑船翻轉人生,「月薪10萬,合約通常9個月,再加上獎金,年薪大概110萬」,貼文曝光後,掀起熱議。
▲長榮貨櫃輪在蘇伊士運河擱淺。(示意圖/翻攝自長榮海運)
該名男網友在「Dcard」表示,自己24歲時,是遠洋貨櫃船的乙級AB(幹練水手),已跑了3個合約的船,月收入10萬,合約通常簽9個月,加上一些獎金,年薪約落在110萬元左右,這份高薪工作讓他開心直呼,「現在有車有房有理財,我大學文組…直接翻轉人生」。
原PO分享工作內容,「就是敲鐵鏽、油漆、操舵、打掃住艙、靠港梯口當值、帶纜,靠港比較累而已,這些工作做久就懂了,沒啥難度;船上安全最重要,沒有人能強迫你做危險的工作,在船上最重要的是人際關係。人際關係好,保證快快樂樂工作,下班回寢室開始打電動、看書或是去簡易健身房健身。」
另外,他也列出這份工作的優缺點,他認為優點是存錢非常快,甩同齡人十條街,「我大學同學現在還在領28K、30k,可以去不同的國家增廣見識」;缺點是很無聊、非常無聊,每天一成不變的生活,內心容易孤獨的人不適合,休假沒薪水,不能常跟家人朋友女朋友聯絡,小心被戴綠帽。
最後,他在文末直言,「乙級比甲級爽一百倍,雖然甲級錢多,但是要背責任,乙級就聽話做事,做完就沒你的事了,當個快樂AB,而且現在甲級人滿為患,上船還要排隊。」
貼文發出後,網友紛紛回應,「也不用這樣比吧,現在30k不代表以後一直都30k啊,如果少賺幾萬但換來享受生活跟社交那也很值得吧」、「見仁見智吧,我是三副,受不了船上的生活就不跑了 ,24小時standby,睡覺常常睡不飽,就是去賣肝的,感覺每天都在工作,真的很疲乏」、「我有個海軍朋友也差不多,看他蠻爽的,缺點就那樣吧,看自己能不能接受」。
留言 18
Cliff
如果沒有家累個性又宅,沒有興趣嗜好、社交休閒,倒是可以做幾年存點錢,這等於是賣身契,薪水高也是應該的。
2021年03月26日02:23
Max Liang
記者又驚呆了
2021年03月26日00:44
領個28 30k 還有什麼社交活動好享受?
2021年03月25日23:40
Allen
賣自由賣得這麼爽,真可悲
2021年03月25日12:58
Thomas
可悲的台灣下一代!
還是去吃鮭魚吧!
2021年03月25日12:44
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