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生活

中山大學簡錦松 展「明清水陸路程與文學」GIS圖台

中華日報

更新於 2022年04月27日18:02 • 發布於 2022年04月27日18:02
文學史地數位化,中山大學簡錦松展「明清水陸路程與文學」GIS圖台。 (記者王正平攝)
文學史地數位化,中山大學簡錦松展「明清水陸路程與文學」GIS圖台。 (記者王正平攝)

記者王正平/高雄報導

文學史地數位化最新成果出爐!國立中山大學研究員簡錦松以現地研究法,全面整理中國古代道路的數位化服務工程,與中央研究院共同發佈「明清水陸路程與文學」GIS圖台。

簡錦松說,透過線上互動式電子地圖圖台,呈現明清時期福州至杭州官私二路相關GIS圖層,包括縣前舖、驛站、縣城圖、驛路(線)、郵舖陸路、驛路沿線地名、郵舖相關地名及福州至杭州河道之支流等。使用者可任意縮放比例尺及範圍,並套疊不同圖層,並可在圖面上查詢地點及路線的說明資訊。

「這是中國古典文學研究邁入數位化以來的最新成果」,簡錦松指出,「明清水陸路程與文學」結合文學、歷史、地理,採用「現地研究法」,以現代地面到載籍中驗證古代文獻,進而開發全新的文學研究途徑。

簡錦松首先整理現存的三十種官私路程書,確立主要採用《周行備覽》的沿途詳細地名以及《大清會典事例》全國郵舖的原則,然後全面收集、標點、整理宋元明清時期,旅行於福州至杭州的四十種行記與三十六種紀行詩卷,結合方志庫和古今地圖,取得了五百個以上驛點,涵括此區內的大小地名。接著以實際河川與現代公路為基礎,利用Google Earth Pro,將沿途地名及路線進行GPS數位化處理,可輕易檢索所有地名,路線效果擬真。

過去傳統研究如《唐代交通圖考》、《中國歷史地圖集》、《明代驛站考》成就皆有目共睹,但簡錦松認為,傳統研究只能做到驛的等級,然而驛與驛之間的距離動輒三、四十公里以上,如果只把驛站用直線連接起來,並不等於了解古代道路。前人行記或紀行詩篇經常寫到更細的地名,讀者如果沒有先進的驛路工具,遇到驛以下的地名時,往往不知所措,在此基礎之上的所謂文學研究或歷史詮釋,其實都是架空的。

「明清水陸路程與文學」以明清為依據,提供八件具有代表性的唐元明清個人行記做為研究範例;同樣的方法也可適用於唐宋文學與歷史研究。簡錦松說,未來將持續推出運河相關圖層,將明清的《一統路程圖記》、《士商類要》、《周行備覽》3書全面數位化。

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