瑞典電動車電池製造商Northvolt在21日表示，已根據美國破產法第11章(Chapter 11)申請破產保護，對歐洲希望其最先進的電池製造商降低西方汽車製造商對中國對手的依賴造成打擊。
Northvolt表示，其現金僅夠支持約1週的營運，並表示已為破產程序確保了1億美元的新融資。Northvolt表示，在破產程序期間公司營運將維持正常。
該公司在其向休士頓美國破產法院提交的破產法第11章申請書中表示：「Northvolt的流動性狀況已趨緊迫。」這家在加州有營運的公司，有約3,000萬美元的現金，能支持營運僅一週左右。該公司有58億美元的負債。
在7個國家雇用約6,600名員工的Northvolt表示，預計在2025年第一季以前完成重組。
Northvolt在短短幾個月內從歐洲最有希望的本土電動車電池冠軍公司，變成一家透過縮編努力求生的公司，並因為生產問題、失去一個重要客戶和缺乏資金而陷入困境。
歐洲一直希望Northvolt將減少西方汽車製造商對電池製造商寧德時代(CATL)和對電動車與電池製造商比亞迪(BYD)等中國對手的依賴。
Northvolt表示，一份新貸款的1億美元資金，是支持破產程序的2億4,500萬美元資金一部分。身為其股東之一與最大客戶的瑞典卡車製造商斯堪尼亞公司(Scania)在21日表示，正向Northvolt提供1億美元貸款，以支持瑞典北部謝萊夫特奧(Skelleftea)的電動車電池生產。
Northvolt董事會臨時主席強史東(Tom Johnstone)在一份聲明中表示：「這一決定性步驟將使Northvolt能繼續履行其建立歐洲本土電池生產工業基地的使命。」他並指出，Northvolt已經獲得來自現有借貸債主和客戶的支持。
他表示，作為重組的一部分，Northvolt將評估來自戰略和財務投資人與既有借貸債主、股東和客戶的新投資提議。
持有Northvolt 21%股份的最大股東德國福斯汽車(Volkswagen)表示，已經注意到破產申請，並與這間瑞典公司保持密切聯繫。福斯汽車拒絕就這對其自身業務的可能影響發表評論。
留言 0