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生活

國門未開先塞爆!民航局控管尖峰航班惹議 桃機:會提高車隊量能

新頭殼

更新於 2022年09月15日09:49 • 發布於 2022年09月15日09:49 • 新頭殼newtalk |林冠妤 綜合報導
近日因為放寬邊境管制,讓桃機入境恢復率由8.3%提升到10.8%。(資料照)   圖:桃園機場公司/提供
近日因為放寬邊境管制,讓桃機入境恢復率由8.3%提升到10.8%。(資料照)   圖:桃園機場公司/提供

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近日邊境檢疫的措施逐步放寬,指揮中心也提高每週入境總量到5萬人,日前被爆出,桃園機場因為防疫計程車量能不足擠爆機場,民航局更要求航空公司控管航班,要求每日下午3時到晚上7時59分不予增班,不過這消息一出,引起旅遊業者不滿,對此,桃機解釋,目前是階段性措施,會提高車隊量能。

這1、2個月來,指揮中心已逐步放寬邊境管制,除了每週入境人數已提高至5萬人,居家檢疫「3+4」新制上路,也開放返台旅客可以自行駕車回防疫旅館,讓桃機入境恢復率由8.3%提升到10.8%,但因為防疫政策放寬,很多防疫計程車也因此退場,導致疏運量能不足。

然而,雖然居檢流程鬆綁,但入境班機落地後,旅客仍有「防疫」步驟,例如排隊受檢、確認入境檢疫表格、領取唾液PCR器具,通關、提領行李後,做完唾液PCR,才能離開機場。

這些入境流程,旅客數少時還能應付,但隨入境旅客數增加,航廈內檢疫動線無法再擴充、防疫計程車又量能不足,就發生入境旅客後為了等防疫計程車,不僅苦候3、4小時,大批旅客更因此塞爆航廈,引發高層關切。

而為了解決目前的問題,航空公司最近收到民航局寄發信件,指為改善桃園機場尖峰時段入境旅客於航廈久候情形,桃機盤點其服務量能,將實施入境旅客管控措施:每日下午3時到晚上7時59分不予增班,此消息一出讓旅遊業者跳腳,認為這樣的做法是頭痛醫頭、腳痛醫腳,不能解決根本問題。

對此,桃機公司表示,隨著邊境管制措施陸續放寬,近期入境旅客有漸增趨勢,尖峰時段等候時間亦有增長現象,為縮短旅客等候時間,請民航局協調航空公司控管尖峰時段航班,避免同時段湧入過多旅客,以維持旅運品質,但強調此為暫行措施,會配合後續的規定調整開放。

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