好房網News記者徐沛琪／綜合報導
據台北市地政局資料顯示，截至去年10月，北市建物移轉交易為24,495棟、年減3.3％，但北投區逆勢突圍，交易量達2,431棟、年增26.5％，位居12個行政區之冠。顯見受惠於北士科重劃，帶動明德、石牌、天母等優質生活圈。
一名網友在PTT上發文，提到近期在觀望士林北投的房子，交通方面還是希望以大眾運輸為主，因此選定距離北士科不遠的石牌捷運站或士林捷運站，原PO認為，選石牌可以完整吃到北士科外溢，不過母親偏愛南士林的環境和文化氣息，想問綜合交通、環境以及未來性何者較優？
貼文曝光後，網友意見相左，也有部分人認為兩地是相通的生活圈，「沒有小孩的話，看建案比較實際」、「沒有學區考量就買福林橋（士林區）」、「不然選凹陷區明德，兩邊都沾到一點」、「2站相隔僅6分鐘，搭捷運的話其實沒差，但房價天壤之別」。
統整兩派網友回應的2個重點，石牌緊鄰頂尖的醫學中心榮總生活圈，再過去就是天母，境內有石牌國中、國小明星學區讓家長趨之若鶩，整體素質、生活環境都大勝士林；至於士林算台北的蛋白區，老房子通常離橋比較近，進台北市區快，交通便捷。
石牌站算是較多人支持的區域，就有在地居民現身說法，石牌CP值較高的主要四區分別是，致遠二路、實踐街、尊賢街一帶、致遠一路、自強街一帶、裕民商圈一帶、懷德街一帶。以老石牌人的角度，致遠一路、自強街一帶，能吃到士北科紅利、離石牌捷運站也比較近。
至於北士科這個話題，老石牌人奉勸，「真的不要再幻想了，不覺得它發展得起來」，就連在地房仲也間接承認，北士科就是一個話題，說不出北士科的實質好處；尤其北士科中間還隔了一條文林北路，跨過來之後才能享受到自強街一帶的生活機能，更別說更遠的石牌捷運站跟榮總了。
過去一年間，捷運石牌站周邊房價的平均住宅成交單價為84.4萬元，其中大樓類型產品一坪平均為84.3萬，公寓則為63.2萬；至於士林站周邊，平均住宅成交單價為82.6萬元，大樓類型產品平均單價為87.1萬，公寓則為60.1萬，兩者價格確實相去不遠。
全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，北投北士科現況還屬空曠，但為台北市目前最後一塊重劃素地而受到矚目，房市上鄰近之石牌為北投高價地帶，買盤主力多為醫生、企業老闆、白領主管、工程師，已吸引不少高價品牌建商摩拳擦掌搶進插旗；後況可仰賴該生活圈機能，承德路與文林北路交通亦屬便利，重劃區也規畫綠地空間，在宜居性上有所加分。
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