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台中捷運5月10日發生重大工安意外，興富發建案吊臂掉落，砸破中捷綠線隔音牆，造成1死10傷，意外也產生安全性隱憂。對此，交通部今(15)日於立法院表示，將要求各軌道系統全面檢討，包括無障礙偵測、防護、站務人員應變處理機制。
中捷意外也讓外界質疑自動駕駛系統問題，交通部政務次長陳彥伯於今日指出，中捷意外發生時確實有異物進入軌道，當下無法即時反應，因此會和地方政府檢視現有的防護機制，若不足就需改進SOP標準流程。
立委也對中捷意外質疑，列車頭前方「偵障桿」形同虛設，陳彥伯則指出，偵測異物的機制會要求做相關的提升，人員應變處理的訓練也會要求加強。而隨車人員、月台上的站務人員的應變處置的機制，會一併要求全台各軌道系統加以檢討。交通部會先發函請各個軌道系統全面檢討，包括大眾運輸、高鐵和台鐵等，也會經過修法有相關的律定。
