Enyaq iV 為 Skoda 旗下首款新世代量產跨界純電車系，原廠也為其推出 RS 性能取向版本，但可惜先前僅出線於 Enyaq Coupe iV 車型，部份相對重視實用需求的消費者則無緣享受，好在今（10/25）日原廠正式推出 Enyaq RS iV，滿足更多元族群的需求。
Enyaq RS iV 同樣建構於集團 MEB 平台，其採用雙馬達四驅設定，最高輸出295hp / 46.9kgm，官方數據顯示 0 ～ 100 km/h 加速具備 6.5 秒的實力，極速則來到 180 km/h。充電及續航方面，Enyaq RS iV 搭載 82kWh 鋰電池組，原廠資料顯示其擁有 500km 以上續航里程（WLTP 規範），而峰值充電功率為135kW，電量 10% ～ 80% 需時 36 分鐘。操駕特性方面，Enyaq RS iV 標配運動化懸吊，其前後軸高度分別降低 15、10 mm，買家亦可加價選購 DCC 電子避震器。
靜態規格部份，Enyaq RS iV 車身尺碼來到 4,653 × 1,879 × 1,605 mm，軸距則為2,768 mm，其標配 LED 矩陣頭燈，並以亮黑外觀套件及 20 吋鋁圈等元素營造動感氛圍。內裝部份，整體以碳纖維紋路飾板、跑車化座椅及金屬踏板等配置突顯其 RS 編成定位，行李廂部份則具備 585L 容積（後座倒平可擴充至1,710L），較 Enyaq Coupe RS iV 略增 15L。
Enyaq iV 車系雖說目前堪稱為品牌電動化過程的重要角色，但從台灣原廠操作的步調來看，國人欲見到它的身影仍需待一段時日。
