最近有民眾表示，搭乘北捷中和新蘆線時，發現捷運車廂內的柱子不見了，讓他直呼真的好無助！因為台北捷運，日前開始試辦，改裝中和新蘆線2部列車，將第2到第5節車廂，車門前方的中央立柱通通拆除，目的是要讓車內有更多空間，地上則增設下車等候區，卻引起熱烈討論，許多人說有柱子真的比較安全，認為沒立柱對年長者和小孩似乎不太方便。
捷運車廂內民眾準備下車，卻得兩隻手舉高高抓著上方扶桿，這不是在拉筋做運動，是因為列車行進間，得扶好以免跌倒，仔細看因為車廂出入口前沒了立柱，華視記者徐郁潔說：「實際來搭乘試辦車廂，可以看到中間的確少立柱，多了更多的空間，還有增設下車等候區，但是民眾少了手扶的地方，因此可以看到還保留車門兩側的扶手，以及手拉環讓民眾扶著。」
民眾說：「手拉環而已不行啦，那小孩怎麼辦老年人呢，有的駝背什麼的，你總是要讓他拉著立柱啊。」台北捷運日前開始試辦，改裝中和新蘆線2部列車，將第2到第5節車廂，車門前方的中央立柱通通拆除，要優化車內空間，但實際觀察民眾似乎很不習慣，還有身高不高的小朋友，要一次抓住兩個手拉環，才能勉強穩固重心，民眾說：「有時候人多的時候，被擠在正中間的話，如果沒有立柱可以扶，說真的很危險。」民眾說：「我下班時候人滿多的，但是有時候會握一下，因為如果沒有東西的話比較危險。」民眾說：「拆除的話不見得可以解決問題，而是不要擠在門口，這才是問題所在。」
不過北捷強調，拆掉立柱可以減少上下班，車內擁擠狀況，也並非首次嘗試，而是參考國外作法，像是新加坡地鐵，拆掉出入口處立柱，南韓、紐約地鐵，更是完全沒設立柱，拆掉部分立柱的確能讓通勤族，尖峰時段有更多空間，但對年長者和小孩可能不夠友善，看看這畫面兩隻手舉高高抓扶桿，車廂少了立柱部分民眾也有點無助。
留言 10
FutureWu
★★★《要等到自己何種狀態，才有資格說😇 整個宇宙都是假的？以及，佛菩薩😍 接引六道眾生的基本條件是什麼？》
2023年09月26日，FutureWu007 回答：-）微笑居士，如下：
嚴格而論，🤔等我們來生究竟圓滿成佛回歸一真法界，「才有資格說」整個六道輪迴「都是假的」、都是矩陣、都是全息投影等等。
🤔先往生彌陀淨土，再回歸一真法界，會比較簡單，隨時都可以倒駕慈航，但是，佛菩薩🖐️🌝接引眾生，要有「六神通」與「因緣成熟時」。
http://futurewu007.blogspot.com/2023/09/blog-post_29.html
2023年09月29日10:40
🐖🏡
政府做事，老是擺錯重點
應該是要去增加車廂數量
怎麼會拆立柱呢
官員腦子真是堪憂
2023年09月29日09:46
cindy
用trx的繩子扶應該不錯
2023年09月29日09:21
Hu Chao
建議試辦每節車箱第一、四門為上車門，第二、三門為下車門，上車下車分流可減少靠站人潮擁擠！
2023年09月29日09:06
楊
請洪秀柱出來面對
2023年09月29日09:01
顯示全部