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生活

無人機新規12/1上路 考照下修14歲、多項規費調漲

自由電子報

更新於 12小時前 • 發布於 12小時前
交通部修法「遙控無人機管理規則」,學習操作證申請年齡下修14歲,多項規費調漲。(資料照)
交通部修法「遙控無人機管理規則」,學習操作證申請年齡下修14歲,多項規費調漲。(資料照)

〔記者蔡昀容/台北報導〕遙控無人機使用持續成長,交通部修法「遙控無人機管理規則」,無人機學習操作證年齡從16歲下修為14歲,效期從2年放寬至3年,多項規費也有調漲,12月1日起上路。

國內註冊的無人機超過4萬架,合格人員操作證數量近2萬張,具執行無人機商業活動資格的法人團體有700多個,每月由民航局審查及會商地方政府同意的活動案件約500餘件。

交通部公告修正「遙控無人機管理規則」,無人機學習操作證申請年齡由16歲下修為14歲,各類操作證效期亦自2年放寬為3年,並調整規費。

規費調整方面,實體檢驗合格證從250元調升至500元;操作人員操作證原為250元,再細分成學習、普通、專業3層級,專業操作證調升500元;測驗費用,學科100元調升至200元,基本級、高級術科從500元調升至1200元。

活動申請規費採分級收費,申請空域未達400呎為1000元,效期3個月;逾400呎或禁航區、限航區及航空站或飛行場四周一定距離範圍內為2000元,效期2個月;農噴活動維持500元,效期6個月。民航局說明,依空域、是否發布飛航公告作業期間複雜度分級收費,讓資源合理運用。

檢驗審查規費,依不同重量級別調整型式檢驗、型式認可、實體檢驗等規費,1000元至36萬元不等。額度最高項目,是最大起飛重量600公斤以上、未達1000公斤的遙控無人機的型式檢驗審查費36萬元。

此外,這次修法,也增加對遙控無人機飛安監理強度,製造者或進口者應於公開販售前提供資安檢測、商品檢驗、型式檢驗等完整資訊。

民航局表示,會分3階段推動,今年12月1日起,輔導業者完成無人機資安檢測、商品檢驗、飛安檢驗等事宜;明年12月1日起,市面販售之遙控無人機須通過資安檢測、商品檢驗、型式檢驗後並完成登錄;2027年12月1日起,配合無人機註冊2年效期與前階段登錄制度推動結果,法人活動時將不得再使用未完成檢驗及登錄的無人機。

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留言 10

  • ♊姜鈞耀
    看到大塊肉,政府開始A老百姓的錢了
    8小時前
  • 為什麼飛個無人機還要繳費啊,你說要飛禁航區要申請還能理解,為啥還要收費超誇張
    5小時前
  • Chang
    是白癡嗎?
    7小時前
  • 🐑🐑🐑
    現在都用無人機噴灑農藥,要證照好像也沒毛病
    5小時前
  • Ke
    這次無人機下次會不會遙控怪手或遙控砂石車遙控汽車也要繳
    5小時前
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