紅鬃烈馬Frerrari法拉利推出了最新的296 GTS，它是去年6月發表的296 GTB V6超級跑車的電動硬頂敞篷超跑版本，也是法拉利第一款搭載V6渦輪引擎公路敞篷車。而說到GTS的意思即是Gran Turismo Spider偉大旅行敞篷車的縮寫，其實，形容Gran Turismo的中文字眼、個人更偏愛電玩遊戲中的「浪漫旅」說法、浪漫旅敞篷超跑點出了296 GTS上空之美。
電動敞篷讓車重多70公斤
基本上，296 GTS跟296 GTB是系出同源的GT超跑，兩者最大不同的地方當然即是296 GTS可以在時速45公里下，進行電動敞篷的開闔收折，而它開啟、收折的秒數也是滿快的14秒內。296 GTS跟296 GTB不只共享鋁合金底盤、更同襲了3.0升V6渦輪引擎動力，儘管帥度更高的296 GTS在有電動硬頂機構、並且加強A柱、B柱強度下，整體車重比起296 GTB多了70公斤。
飛毛腿功夫好俊好俏
不過，1540公斤車重也不算沉啦~而且似乎也沒怎麼影響它飛毛腿的俊俏功夫，這輛法拉利有史以來第一款後輪驅動PHEV插電式混合動力敞篷車，它可是具備一具能輸出663匹馬力的3.0升渦輪增壓引擎，以及與之搭配的163匹馬力的電動馬達，兩者一起工作下，可以爆發830匹馬力、噴出75.5公斤米扭力。仗著火爆電掣的複合動力，296 GTS 0-100km/h猶如流星飛電的加速僅僅只需2.9秒便能達成；而0-200km/h風馳雲捲時間是令人稱許的7.6秒。至於，石火電光的極速嘛則是約莫在330km/h。
Assetto Fiorano選配套件
性喜在陽光下巡弋的法拉利車主，他們購買敞篷超跑有的純粹是有收集癖、有的其實呢只是想更帥，對他們而言，與其上空曬燒手臂他們更熱衷燃燒輪胎橡膠，看準這一點法拉利還為296 GTS車主提供了所謂的Assetto Fiorano選配套件。以駕駛為中心運用上更多的碳纖維材質，輕質的門板可減輕8公斤的重量、前保險桿上的氣動翼梢小翼可將下壓力增加10公斤。
法拉利更表示，配備Assetto Fiorano套件的296 GTS在每小時240公里的時速下，能產生360公斤的下壓力。而Assetto Fiorano套件也是車主能獲得前後條紋彩繪和死咬柏油Michelin Pilot Sport Cup2R輪胎的唯一官方方式，儘管這兩個選配會讓人付出更多的錢，但說實在的法拉利車主有在在乎的嗎？
