約莫一年前來到國內的法系房車Peugeot 301，切入級距正是以日系品牌為銷售大宗的國產中型房車等級，此級距車款必須有著合宜空間、易於保養並兼具不錯省油性的多面向條件，因此國內消費者多半會選擇深耕此級距許久的日系品牌。然而平價中型房車近年雖被休旅車搶走不少風采，仍出現幾名生力軍準備挑戰傳統霸權，像是剛發表不久的Ford Escort、主打安全配備滿載的Skoda Octavia及今日主角Peugeot 301，尤其是以進口身份到來的Octavia及301，皆讓消費者有機會以八十萬元不到的價格，享受完整安全配備與有別於國產房車的駕馭感受，晉升歐系品牌車主也成為一項主要優勢所在。
經過一年時間，Peugeot為國內消費者迎來301小改款車型，以更加精緻的外觀修飾來強化整體質感，車型同樣劃分為Access與Active兩種等級，訂價分別是66.8萬元及76.8萬元，這十萬元價差之間的配備差異幅度不小，包括15吋鋼圈/16吋鋁圈、恆溫空調、皮椅、定速系統等差別，不過兩者均擁有同樣的安全配備，全車系標配四具氣囊（雙前座/雙前座側面）、ESP電子車身穩定控制系統、EHW緊急煞車自動燈光警示、ISOFIX兒童座椅固定裝置。
定位為品牌入門房車的301，實際上是Peugeot針對中國大陸、中亞及俄羅斯所推出的車款，國內所引進的301則是來自西班牙工廠所製造。車身尺碼設定於4442x1748x1475mm的301，正與我們熟知的Vios、City、Escort等車相當，2652mm的軸距則僅次於Escort，在上回的試駕體驗中，我們也已領會到301出色的內部空間表現。
有別於Peugeot旗下多半強調活潑動感的掀背車型，務實取向的301在車色選擇方面也較為保守，除了黑、白、銀、灰等制服色系以外，比較特別的當屬騎士藍車色，試駕車塗裝則是曜石黑。
車頭樣貌是小改款301改變最多也最容易辨認之處，首先是換上模樣精緻的家族式樣水箱護罩，不同於先前略顯單調的橫向鍍鉻飾條，新式水箱罩將廠徽移至中央並加入更具層次感的點狀飾條，前保桿與頭燈造型亦有所變動，維持穩重形象以外，整體扮相有著明顯質感升級效果。
頭燈下緣加入新世代Peugeot必備的凸起轉折，內部燈組經過重新設計並搭配鹵素頭燈組，LED日行燈則位於前保桿霧燈上方。
Active車型搭配此款16吋鋁圈，配胎尺碼是195/55R16，經濟設定也可降低日後保養花費，入門Access車型則配置15吋鋼圈搭配輪圈蓋，配胎尺碼是185/65R15。
提升整體外型質感的還包括這組新式尾燈，配合車側摺線做出立體化效果，內部可見細緻的Peugeot字樣，並由先前紅白配色改為家族印象濃厚的三道獅爪造型。
車尾其餘細節並無太大變動，維持簡潔的設計線條，不過301未在行李廂處設置獨立開關，僅能從駕駛座開關或是遙控器按鍵開啟，是車主日後需要習慣的地方。整體來說，經過全新頭、尾燈組、水箱護罩及前保桿美容之後，質感呈現已比小改前有明顯進步。
內裝設計於小改款車型身上未有明顯修改，僅是將中控台亮黑色飾版延伸至右側儀錶台，透過大面積飾版來提升質感表現，在入門等級的務實取向設定下，301的內裝其實保有不錯的質感氛圍，不會過於單調或顯現出陽春感。
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