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汽車

新世代Caddy Maxi比預售最高降14萬元 年底前入主享119.8萬起優惠價

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更新於 2021年07月16日03:54 • 發布於 2021年07月16日03:54 • 陳奕宏
新世代Caddy Maxi正式發表,年底前入主較預售最高降價達14萬元。(圖片來源/ 福斯商旅)
新世代Caddy Maxi正式發表,年底前入主較預售最高降價達14萬元。(圖片來源/ 福斯商旅)

時間拉回今年 (2021年) 4月中旬,Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅宣告啟動新世代Caddy Maxi預售,將以Volkswagen集團新世代MQB平台為基礎,外觀、內裝設計全面進化,搭配動力與科技配備升級的全新7人座MPV帶進臺灣市場。共引進1.5 TSI Life以及2.0 TDI Life兩款車型,分別開出132.8萬元以及142.8萬元預售價格,並提供128.8萬元以及138.8萬元預售優惠。今日 (7月16日) ,福斯商旅透過線上發表會方式宣示新一代Caddy Maxi正式上市,同樣維持1.5 TSI Life以及2.0 TDI Life兩款車型,建議售價卻大降多達10萬元之多,分別開出122.8萬元以及132.8萬元價格,同時,年底之前提供119.8萬元與128.8萬元優惠入主價格,與預售價格相比1.5 TSI Life優惠達13萬元,2.0 TDI Life更是有多達14萬元優惠。

新一代Caddy Maxi可以說是Caddy車系自2003年以來最大幅度的升級,與同樣使用PQ系列平台的第3代以及第5代車型相比,現在來到臺灣的第5代Caddy Maxi用上與新世代Audi A3 Sportback以及第8代Golf相同的新一代MQB模組化平台。最顯著的升級,除了外觀設計語言全面革新,還有座艙設計與配備大幅度數位化之外,更重要的是後軸懸吊形式修改,從過去的葉片簧搭配固定軸式懸吊改為扭力樑搭配圈狀彈簧與減震筒,可以為後座帶來更出色的行路質感與舒適性。

外觀上新一代Caddy Maxi車身尺碼有所調整,車長4,853mm、車寬1,855mm、車高1,836mm以及軸距2,970mm尺碼數據與前代車型車長4,878mm、車寬1,793mm、車高1,868mm與軸距3,006mm相比,不僅車長與軸距相對縮短,車高亦有所壓縮,搭配放寬的車寬,能夠帶來更寬扁、流線的視覺效果。設計面上雖然受限於長軸距MPV車型關係,較難有大幅度變化,但車頭已經導入了福斯商旅新一代設計語言,包含頭燈設計、前氣壩造型等,都向Volkswagen的ID.電動車家族看齊。且車尾也植入全新式樣的立體式直立尾燈,給予更新鮮與年輕化的視覺感受。

車內更是全面數位化升級,與新一代Golf、Octavia等同樣使用新世代MQB平台車款相同,駕駛座左側的頭燈開關已經從旋鈕式設計改為觸控面板,並且搭配中央8.25吋觸控式多媒體資訊整合系統顯示幕,還有線傳式DSG雙離合器變速箱操作介面,以及觸控試車室燈控制介面。不僅如此,手煞車更從傳統的機械式改為電子式手煞車,再配上新式樣的3幅式多功能方向盤,更是讓Caddy Maxi車內科技感再向上加分。

座艙配置上,Caddy Maxi一直以來的特徵,也就是透過挑高車室帶來的前座上方置物夾層仍然保留,不過增加一組鼓風機以及吸頂式的後座出風口,期望帶給後座乘客更高乘坐舒適性。同時,第二與第三排座椅也有所升級,第二排座椅導入椅背角度可調功能,過去重量篇中的第三排座椅則是改為左右獨立設計,且修飾地更為輕薄,更便於使用,同時給予更多元座艙使用機能變化。雖然Caddy Maxi車身尺碼較前代略為縮小,行李廂使用機能並沒有受到太多影響,7人乘坐時同樣具備446公升容積,若將第三排座椅翻折或者拆卸,則可擴充到1,720公升,再進一步收折第二排座椅,甚至拆卸之後,更可以擴充到3,106公升水準。

新一代Caddy Maxi臺灣共導入兩款車型選擇,入門1.5 TSI Life以整合ACT主動式汽缸管理系統的1.5 TSI引擎作為動力來源,配上7速DSG雙離合器變速箱,具備114匹馬力與22.4公斤米扭力輸出,還有16.3km/L平均油耗表現。配備面上,則是將光感應自動啓閉全LED頭燈、頭燈彎道輔助照明、後艙隔熱玻璃以及17吋鋁合金圈等列為標準配備。車內則配有全彩旅程電腦顯示幕、整合換檔撥片的3輻式多功能方向盤、Pure Diamond皮椅、副駕駛座向前翻折,以及整合8.25吋觸控螢幕、Apple CarPlay、Android Auto的多媒體資訊整合系統。

同時,還透過全車6氣囊,搭配整合Stop & Go塞車輔助功能的全速域ACC主動車距控制巡航、行人偵測功能、AEB主動式緊急煞車輔助、Front Assist車前碰撞預警、MCB二次碰撞預煞、EDL電子防滑差速器、斜坡起步輔助、駕駛疲勞警示等ID.Drive智能駕駛輔助系統。同時,還把倒車雷達、倒車顯影列為全車系標準配備。

2.0 TDI Life則是換裝具備高扭力輸出特性的2.0升TDI柴油引擎,具有122匹馬力、32.6公斤米扭力輸出,同樣搭配7速DSG雙離合器變速箱,平均油耗甚至可達20.3km/L。配備上2.0 TDI Life更進一步升級高亮度LED尾燈、頭燈返家及離家延遲照明等外觀配備,車內則是把自動防眩後視鏡、Art Velours高級絲絨座椅、前座椅背折疊小桌板、雙區恆溫空調以及Keyless感應式鑰匙、Push Start引擎啟動鈕等配備。同時,IQ.Drive智駕輔助系統也升級配備Lane Assist車道偏移警示與車道維持輔助功能。

在大幅度更新的同時,新一代Caddy Maxi售價亦有所上揚,比起改款前116.8萬元以及128.8萬元價格,福斯商旅於預售階段原先開出132.8萬元以及142.8萬元預售價,相較前代分別有16萬元以及14萬元調漲。不過,為了回饋支持福斯商旅的買家,福斯商旅下修建議售價,分別為122.8萬元以及132.8萬元,只比改款前增加6萬元以及4萬元。年底前更開出119.8萬元與128.8萬元「心動價」,等於只有1.5 TSI Life車型比改款前的1.4 TSI車型增加3萬元,2.0 TDI車型更維持與改款前相同水位。此外,為體恤與感謝第一線醫護人員,福斯商旅另外提供「唯你醫護」專案,為全臺醫護人員提供零頭款、首年低月付、超低利率分期等回饋。

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留言 2

  • 英傑
    今天看車人很多,汽油買的比較好,這次MQB底盤,後懸吊,中空台排檔都升級,原來看福特旅行家,兩台比較後應該會選福斯1.5汽油版
    2021年07月16日12:12
  • 泯銓
    沒人訂車,只好降價出售
    2021年07月16日05:49
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