航空業迎企業包機團。國內大型航空公司指出，春節期間搶票情況熱絡外，隨著各大企業開始啟動員工旅遊的規劃，各種大型團即將出籠，明年日本的各城市賞櫻團已有許多「企業大團客」下訂要包3、4月的賞櫻團，春節出國機位呈現一位難求的盛況。
華航（2610）、長榮航表示，春節腳步近、航空客運也愈來愈熱，預計明年第1、2季的亞洲區間市場出現搶票潮，尤其東北亞的韓國、日本，可見的需求明顯攀升；華航、長榮航空推估，明年客運水位將回到疫情前的八成，但「不會有低價票」，有意出國的旅客要「超前部署」了。
出國搶機票的情況日見增溫，華航指出，第4季整體客運航班增加五成，區域及長程航線完整部署，每周提供超過300班的客運來回航班，已恢復至疫情前約四成的運力，雖然目前仍「不敷所需」，但該公司會全力迎接客運復甦，將依需求持續增班。
盤點訂位的狀況，華航指出，國境解封等疫情管制措施陸續鬆綁後，旅客訂位明顯成長，在旅展銷售推波助瀾下，明年農曆春節整體客運訂位倍增，東北亞的東京、大阪、首爾及東南亞的曼谷等航點最為熱門，新開航點宿霧、峴港、清邁及獨家航線帛琉的詢問度也很高，長程航線如歐洲法蘭克福、北美洛杉磯及舊金山、澳洲墨爾本都很受歡迎。
另外，長榮航表示，春節期間機位銷售明顯成長，無論是自助旅行或是團體旅遊，均以東北亞航線最為暢旺，平均訂位率均將近九成，其中北海道、東京、大阪等航線部分日期僅剩下少數機位；在東南亞航線方面，以曼谷最為熱門，預計12月1日開始恢復飛航的峴港詢問度也相當高。
長榮航表示，在長程航線方面，則以歐洲最為熱門，分別於10月及11月開航的米蘭及慕尼黑航線，春節期間在團體旅遊方面也都有不錯的表現。長榮航空看好日本市場恢復速度較為快速，為因應市場需求，12月1日將恢復飛航台北-札幌、1月中旬陸續恢復飛航台北-沖繩及台北-仙台等航線。
對於旅客搶購飛機票的情況升溫，華航、長榮航均表示，解封後的旅遊商機全面復甦，航空業者也會積極的復飛各種航線，機票價格的變動速度也會更快，短期內因為油價及相關防疫需求，成本都比過去還高，所以機票價格變化，還是要取決市場場需求，但要買到2019年隨時有低票的可能性不高。
