「烏來台車」在清明連假前夕換上新裝亮相，「烏來台車」在日治時期，為了運送木材及貨物而建，民國52年轉型為觀光遊憩使用，加上烏來纜車開通後，商店街發展，烏來觀光迅速崛起，因此早期有些部分客家人口聚集於此，民國93年當地居民還建立了客屬社團，不過隨著歷史更迭人口外移，客家人也相對減少，不過他們還是透過各種社團課程，形成客家聚落藉此聯繫情感。
灰色的車身，搭配搶眼的紅色邊框，紅色代表了當地泰雅族原住民服飾上會有的紅色元素，烏來台車換上全新的列車，車身上有代表烏來的原生物種翡翠樹蛙和杜鵑花彩繪，配合清明連續假期登場亮相。
串聯烏來老街與瀑布的「烏來台車」，是發展觀光產業重要的命脈，其實「烏來台車」在日治時期為了運送木材與樟腦，建造了聚落，許多客家族群也在此開始深耕，不過隨著時代遷移人口外移，但現在烏來仍有客屬社團在這發展。
烏來區客家族群促進會理事長 陳美華：「跟現在客家相關有烹飪班，烹飪就是做一些客家美食什麼那些，然後律動班，律動班也是，等於是照顧老人家，給他們出來走動啊！」
烏來區客家族群促進會常務理事 洪葉麗芳：「以前這邊都是原住民，後來就跟著親戚進來，進來後，後面的人他們就是說想說，一個拉一個這樣，就拉進來這邊，客家族群的朋友，那先生有的就是在推那個台車，那太太他們就是為了貼補家用，他們就會自己帶著一些紀念品，比較有意義紀念的東西，就去賣那些觀光客。」
走進烏來老街，空氣裡總飄散著山豬肉香腸，竹筒飯、烤麻糬的香氣，老闆在門口招攬生意等待客人上門，不過隨著本土疫情再度升溫，店家也憂心忡忡，人潮不像往常這麼多。
業者 溫小姐：「只是我們店家也會害怕，人太多也會怕，人太少也沒生意就這樣，(你們很為難)，沒辦法為了生活。」
業者 洪先生：「那個遊客越來就越減少了，我們每天好像生意就差很多了，差不多就剩下，可能一般來講沒有5成的生意，就差很多了。」
烏來商圈跟隨疫情變化，影響業績漲幅，店家還是咬緊牙努力經營，也期待烏來台車換上新裝後，再次帶動國內旅遊，促進地方經濟發展。
