實習編輯許琬琦／台北報導
台鐵近期頻頻出包！昨（1）日晚間611車次復興號北上列車行駛接近鳳林路線上，第三第四節車廂脫節分離，對此台鐵今（2）日調查出爐，「初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。本局已協請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導，共維行車安全。」，而該工程由鐵道局代辦。
▲611車次復興號北上列車行駛接近鳳林路線上，第三第四節車廂脫節分離。
昨（1）日晚間611車次復興號北上列車行駛接近鳳林路線上，第3車與第4車突然發生車廂分離狀況，2車隨即自動緊軔停於現場，經重新連掛後，於20:55現場開車繼續前往花蓮，所幸無旅客受傷。台鐵今（2）日表示：「因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行，全部旅客換乘317次，611次鳳林~花蓮間改611B迴送至花蓮機務段檢修。本事故影響計3列/11分/旅客350人。」
▲611車次復興號北上列車行駛接近鳳林路線上，第三第四節車廂脫節分離。
台鐵今（2）日說明：「第611次車從萬榮站準點(20:35)開，20:42時行經萬榮~鳳林站間，發生列車緊急緊軔而停車，幸無人員受傷，司機員檢查車輛是否有氣源洩漏時發現第3車與第4車列車分離，經檢視連結器外觀及高度無明顯異常後，於20：53重新連掛，又於20:55現場開車，在21:02時比原定時間晚21分到鳳林站。」
台鐵又表示：「後經花蓮機務段入庫檢查發現，第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡，研判脫鉤為撞擊異物所致」。
而後再由鳳林工務分駐所會同鐵道局人員檢查鳳林~萬榮站間路線，發現鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東綫施工圍籬鐵板鬆脫，初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。本局已協請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導，共維行車安全。
