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理財

特斯拉電池供應商Panasonic在美蓋廠、生產"2170"

MoneyDJ理財網

發布於 2022年10月31日22:44

MoneyDJ新聞 2022-11-01 06:44:24 記者 蔡承啟 報導

美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)電池供應商Panasonic Holdings宣布,已正式決定在美國堪薩斯州興建一座EV用電池新廠、預計2024年度開始進行量產,將生產「2170」電池、初期產能約30GWh。

Panasonic 10月31日發布新聞稿宣布,關於之前以來一直進行評估的美國車用電池新廠興建計畫,旗下電池事業公司「Panasonic Energy」已正式決定將在美國堪薩斯州興建一座EV電池新工廠,該座新廠將在2022年11月動工興建、目標2024年度開始進行量產。該座新廠將成為繼內華達州工廠(Panasonic、特斯拉共同營運)之後、Panasonic位於美國的第2座EV電池工廠。

Panasonic指出,因全球EV加速普及,為了因應車用電池需求,該公司正進行評估、將強化北美車用電池供應體制,而上述堪薩斯州新廠就是該評估計畫的一環。Panasonic表示,該座堪薩斯州新廠於2024年度開始量產後,主要將生產需求強勁的車用圓筒形鋰離子電池「2170」,新工廠的初期產能為30GWh左右,且之後Panasonic也將持續擴增北美車用圓筒形電池的產品陣容和產能。

Panasonic Energy曾在7月14日宣佈,考慮在堪薩斯州興建EV電池新工廠,投資額40億美元、預估最高將雇用約4,000名員工。

日經新聞報導,Panasonic上述堪薩斯州新廠所生產的電池目標是供應給特斯拉的EV使用。關係人士指出,「堪薩斯州新廠不會要求特斯拉出資、將由Panasonic自家營運」,此舉主要是Panasonic計劃未來也能供應電池給特斯拉以外的客戶。

據報導,Panasonic和特斯拉共同營運的內華達州電池工廠「Gigafactory 1」年產能為39GWh,因此預估堪薩斯州新廠最終也會將產能提升至同於「Gigafactory 1」的水準。Panasonic目前正利用日本和歌山工廠試產大容量新型鋰離子電池「4680」,原先也計劃在堪薩斯州新廠生產「4680」,不過因車用電池需求緊繃,因此研判有必要優先供應現有的「2170」電池。

Panasonic傳擬追加在美蓋新廠

華爾街日報(WSJ)日文版8月26日報導,據關係人士透露,Panasonic正就在美國興建EV用電池新工廠一事和相關單位進行協商,投資規模達約40億美元、新工廠落腳地可能在奧克拉荷馬州,不過目前無法保證協商一定能達成共識。

報導指出,包含特斯拉在內的EV廠商正進行增產以縮短人氣車款的交車時間、且要求供應商供應更多的電池。Panasonic為特斯拉EV電池供應商,雙方正共同營運位於美國內華達州的電池工廠「Gigafactory 1」,而上述可能落腳奧克拉荷馬州的新工廠將成為Panasonic繼堪薩斯州新工廠之後、所計劃追加興建的新廠房。

Panasonic EV電池產能拼增至4倍

日本媒體報導,Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信一生於6月1日在針對投資人舉行的事業說明會上表示,目標在2028年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。

Panasonic計畫在和歌山工廠導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產設備,將設置兩條產線,並預計在2023年度內開始進行量產,對此,只信一生表示,已自5月底大規模試產「4680」、並已開始提供試作品。

2035年全球EV銷量有望跳增11倍

日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)8月9日公布調查報告指出,2035年全球EV銷售量預估將擴大至5,651萬台、將較2021年狂飆11倍。

富士經濟表示,2030年EV佔全球整體新車銷售量比重預估將超越內燃機車,且2035年乘用車主流車款將從內燃機車轉換至EV、屆時(2035年)EV佔整體新車銷售量比重預估將達57.1%。

(圖片來源:Panasonic官網)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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