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黑鷹失事滿月殘骸還沒運下山 失事地點登山口延長封閉至4月底

自由電子報 更新於 2020年02月03日08:36 • 發布於 2020年02月03日08:36
通往烘爐地山的登山口,封閉延長至4月底。(記者張議晨翻攝)

〔記者張議晨/宜蘭報導〕空軍黑鷹直升機1月2日墜毀在宜蘭與新北市接壤的山區,造成參謀總長沈一鳴在內共8人罹難;宜蘭縣殯葬管理所原預計將烘爐地登山口封閉至2月3日,但1個月來,機體殘骸仍未吊離,縣府配合軍方時間,將封閉至4月30日;軍事迷則認為,重要零件都已拆下山,殘骸拆除與否應不至於影響失事原因判讀。

空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機,墜毀在新北市烏來山區,造成8死、8人受傷,宜蘭縣消防局、軍方動員大批人力,在1月2日當天晚上9點前,將罹難者運至登山口,結束搜救任務。

由於墜機位置位處深山,無道路可以抵達,軍方1月3日派員上山,拆解飛行數據紀錄器(黑盒子)、座艙紀錄、飛行健康管理單元數據等相關重要零組件,送交專業單位判讀失事原因,其餘飛機殘骸等,直至目前則仍留在現場。

據悉,軍方人員原定一個月內將殘骸運送下山,也向縣府商借櫻花陵園停車場,供殘骸運抵後放置,登山口則從1月3日封閉至2月3日,但直到現在,殘骸仍未做處置,配合軍方計畫,縣府也將登山口封閉時間,延期至4月底為止。

有民眾疑惑,一般飛機失事,除了最重要的黑盒子(飛行紀錄器)外,殘骸也會盡速保存,利於蒐證,拼湊失事原因,但黑鷹失事迄今1個月,殘骸仍未吊下山。

有軍事迷認為,UH-60M有完整飛行紀錄儀器,失事後軍方第一時間就已完成拆解,送交有關單位判讀;以目前技術而言,只要掌握飛行相關參數,就能模擬失事前飛行姿態,殘骸拆除與否,不至於影響失事原因判讀。

該軍事迷表示,「若殘骸是判讀失事原因重要組成,軍方或美國原廠早在第一時間就會運走,不會拖到現在」;推測可能是殘骸拆解、運送不易,才會略有拖延。

縣府則說,配合軍方管制,通往烘爐地山的登山口仍維持管制,櫻花陵園其他地方則維持開放。

黑鷹直升機殘骸。(資料照,記者張議晨翻攝)
黑鷹直升機殘骸。(資料照,記者張議晨翻攝)

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