MoneyDJ新聞 2020-10-12 10:47:42 記者 周瑩慈 報導
展望後市，輪胎廠建大(2106)總裁楊銀明(見附圖)指出，受惠歐美自行車及電動自行車需求暢旺、價格平均也漲價3~5%，加上汽車胎短期有美國反傾銷調查判決出爐前拉貨潮，下半年營運將大幅較上半年轉佳；法人預估，儘管上半年受市況不佳影響仍處虧損，建大全年EPS仍有望優於去年1.16元。展望中長期營運，建大在美國反傾銷調查中相對具優勢，楊銀明也看好深圳廠土地開發將有龐大貢獻。
楊銀明上週五(8)日出席「HBR台灣CEO 100強」頒獎典禮，會後接受媒體訪問時表示，在疫情之後，除平價的歐美自行車需求顯著攀升，電動自行車銷售表現也相當不錯，進而推升輪胎銷量，目前建大無論天津、昆山、越南、印尼廠的自行車胎產能同步吃緊，「被客戶追著跑」，並樂觀此波自行車訂單需求旺到明年下半年。
楊銀明進一步指出，建大目前自行車胎日產能逾20萬條，而因持續供不應求，各廠陸續開始擴產，預計到明年中，自行車胎產能會較目前增加40~50%。另一方面，近期受原物料如天然、合成橡膠價格逐步提升，國際大廠普利司通、正新(2105)紛紛漲價，因此建大也跟進調價，各地區、不同自行車胎種平均漲價3~5%。
另外，楊銀明表示，美國商務部今年6月時宣布對從台灣、泰國、越南及南韓進口的轎車胎及輕卡車胎展開反傾銷調查，預計今年底初判、明年3月終判，短期如轎車、輕卡車胎等銷量持續提升，主要是業者趕在最終稅率出爐前積極拉貨，因此後續動能相對自行車胎不明確。
不過整體而言，建大今年下半年營運可望較上半年顯著增溫，其中，公司看好後續橡膠價格走勢持續走揚，加上自行車胎利潤較佳，幫助下半年單季毛利率都優於第二季的23.41%，推升今年毛利率優於去年20.41%；法人並預估，建大累計上半年EPS -0.07元，受惠下半年營運回神，全年EPS仍有望優於去年的1.16元水準，換句話說，下半年EPS應可超越1.23元。
面對美國反傾銷調查，建大外銷美國的生產基地以越南、台灣為主，其中，越南的應訴廠商為賽輪輪胎及建大，而建大產品平均單價高於賽輪，因此應不至於被指定最高稅率；台灣方面，應訴廠商為正新與南港(2101)，其他業者最終判決稅率會是兩者的平均，因台灣銷往美國出口量在合理範圍，預期整體最終稅率應較他國低。此外，建大還有印尼廠可因應，總體來看免疫力較高，後市具一定競爭優勢。
長期營運方面，據了解，建大深圳廠土地與佳兆業集團合作開發成高科技工業園區，9月底已停止生產，明年中開始動工，最快2023年完工。園區開發分兩期，第一期土地面積7.8萬平方米，但將捐贈40%土地給政府，第二期土地面積7.1萬平方米；第一期預計開發成6棟商辦及住宅大樓，每棟樓30層以上，而建大分屋比例可望逾40%，公司看好當地房價每平方米5~6萬元人民幣，換算台灣房市，是優於台中的水準，完工交屋後將為建大挹注上百億元潛在獲利。 資料來源-MoneyDJ理財網