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生活

暖暖區通勤尖峰 客運將增班

中華日報

更新於 2022年09月23日20:59 • 發布於 2022年09月23日20:59
暖暖區國道客運疫情期間脫班、減班,暖暖人出城通勤飽受痛苦。(記者王慕慈攝)
暖暖區國道客運疫情期間脫班、減班,暖暖人出城通勤飽受痛苦。(記者王慕慈攝)

記者王慕慈∕基隆報導

基隆市暖暖區居民出城通勤很痛苦,疫情造成國道客運減班,尖峰時間又上不了車,市議員王醒之在臉書公布好消息,十月一日起,基隆客運將租用集團車輛及駕駛員,增加通勤的尖峰班次,並爭取到一0八八線恢復保留位機制。林旻勳則建議,思考開闢跳蛙公車,解決尖峰密集發車。

王醒之表示,十月一日起,基隆客運將租用六台集團內業者車輛跟駕駛員,確定增加一0六一、一0六一A、一0六二、一0八八等國道客運的通勤尖峰班次,並將持續與公路總局、業者確定具體增加的班次數跟時刻表。

他說,希望能爭取提早幾天上線,提升運量;公路總局也將滾動式檢討,要求業者持續改善。

此外,先前業者臨時取消保留位機制,暖暖四里通勤民眾叫苦連天,市議員王醒之說,民眾甚至跑到服務處破口大罵,經過與公路總局的協調,已獲一0八八線恢復保留位機制,其餘路線保留位機制仍在協調努力中。

市議員連恩典、林旻勳也都關切暖暖每日上千通勤族面臨國道客運脫班、減班,以及車來了卻上不了車,飽受通勤之苦,目前得知基客已到期路線有一0五一、一0七0、一0三一及T九九、R八六、R六六及R八二等多條路線已提報不續營,但始終未獲公路總局核定,又無替代方案或其他路線車次能夠取代,所以造成雖營運不佳且已到期,但基於企業社會責任還是得繼續行駛,導致嚴重排擠到現有的國道路線。

近期基市議會與新北市爭取的「四腳亭─松山車站(經東碇路)」,建議提早預定,達到人數爭取增班增站,更建議市府自辦跳蛙公車,以暖暖區而言,尖峰以外,早上九點到下午四點幾乎沒人,只有跳蛙可以符合此需求。

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