Urus已經成為Lamborghini全球最暢銷的車型，品牌電氣化發展第二款作品為油電動力Urus SE；除了動力輸出來到800CV最大馬力、更能在純電模式下行駛超過60 km，結合了超級跑車的性能與SUV日常實用性。
Lamborghini品牌電氣化之路，隨著首部V12油電超級跑車Revuelto發表，第二階段帶來首輛油電超級SUV定位的Urus SE；台灣總代理嘉鎷興業於7月16日舉辦發表會，宣布Urus SE正式抵台，基本車價1,298萬起。
Lamborghini Urus SE採全新造型設計，重新設計的前保桿和水箱格柵，採用與Revuelto呼應之懸浮式設計引擎蓋造型，線條更具連續性並強化其運動跑格。頭燈採矩陣LED技術，並導入全新設計語彙，簡潔銳利的線條靈感來自Lamborghini標誌中公牛的尾巴，未來品牌也將強化旗下不同車系的燈型辨別度。
車尾設計呼應品牌歷史基因，引用源自Gallardo的設計語彙，以連貫的線條延伸連結「Y」型尾燈，搭配全新設計的後擾流器，整體視覺效果更具一致性。全新設計的尾翼在高速行駛時，相較於Urus S可增加車尾下壓力35%，提升整體操控穩定性能。
進入車內可見品牌一貫的風格，圍繞著以Lamborghini著名的「彷若飛行員」的設計DNA，中央全新的12.3吋觸控式螢幕導入全新人機介面(HMI)，操作體驗更為直觀，搭配專為SE打造的遙測系統以及駕駛輔助相關功能的顯示，使駕駛能夠更明確地感知周遭環境以及車輛動態。
現場展示的Urus SE披著全新Arancio Egon黃昏橘車色，搭配黑與橘對比色打造而成的運動型內裝，凸顯專屬Lamborghini的造型風格。除了外觀車色選擇超過百種，內裝選項更有多達47種色彩搭配，以及4種專屬刺繡設計，若車主希望更進一步追求獨一無二，還能透過Ad Personam頂級客製化服務定製心中夢想車。
Urus SE多樣的鋁圈選擇，含包含全新的23吋 Galanthus亮黑色鋁圈，可與專為Lamborghini Urus SE打造的Pirelli P Zero輪胎搭配，滿足車主對舒適度和運動性能的不同需求。
Urus SE搭載重新設計的雙渦輪增壓4.0升V8引擎，本身具620 CV最大動力輸出與扭力峰值800Nm，電能動力系統則可單獨輸出動力192CV以及扭力483Nm，綜效輸出達800 CV。搭配8速自動變速箱，可於純電模式中行使超過60公里。同時，前後軸間設有電動扭力配置系統和電子後差速器，使車輛於任何轉速皆可輸出更大的扭力和更高的動力。Urus SE 0-100 km/hr加速僅需3.4秒，極速高達312km/h。
依駕駛需求可選擇不同駕駛模式，透過中控台的Tamburo駕駛動態模式選擇器能切換六種駕駛模式與四種電動策略設定結合，搭配應用多達11種模式。六種駕駛模式分別為：Strada街道、Sport運動 、和Corsa賽道，以及適用探索特殊抓地特性地面的駕駛模式Nev雪地 、Sabbia沙地 、Terra荒野模式。四種電動策略設定則是：EV Drive純電、Hybrid混合動力 、Rechard充電，及Performance性能。
想要一睹Urus SE風采可以把握本周末的限時快閃活動，7/19(五)至7/ 21(日)於台北101水舞廣場，可以同時欣賞Lamborghini 首部V12油電動力超級跑車Revuelto以及首輛油電SUV Urus SE，採線上登記制。
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