受到一例一休上路後人力成本大增影響,近期又有欣欣客運公告,行駛榮總至新店大鵬新村 290 路公車 7 月 8 日起停駛,試辦 3 個月。北市公共運輸處表示,今年申請停駛公車路線共 3 條,都是業者主動提出申請,經評估載客率及替代路線,同意業者公告停駛。
北市公運處統計,今年申請停駛公車路線包括大南客運 665 路從捷運石牌站至世貿中心、大都會客運紅 56 路象山站到松山車站,分別都在今年 1 月停駛;欣欣客運 290 路將成為今年第 3 條停駛的公車路線。
此外,去年底就試辦停駛的大都會客運 527 路及大南客運 216 副線,經過試辦 3 個月後,業者已經將相關資料送交審議委員會,申請永久停駛,北市公運處預計在下半年正式公告。
北市公運處指出,公車業者可以因應營運路線績效不佳申請減班或停駛,近期申請停駛的路線與一例一休上路無直接關聯,主要是考量平時載客率不理想,加上沿線擁有許多替代路線競爭,業者考量營運成本申請停駛。
至於外界質疑欣欣客運 290 路公車停駛後,可能會影響新店地區民眾到榮總就醫,北市公運處表示, 290 路沿線很多替代公車,尤其是 7 月 5 日上線的幹線公車,民眾只要搭乘松江新生幹線轉乘敦化幹線,也可以從新店到榮總,而且還享有幹線公車轉乘半價優惠,比起原路線兩段票還來的便宜,民眾可以多加利用。
留言 12
鄭燕輝
290公車當初的設置是因為 可以從大鵬社區載 榮民過來榮總 ,門診拿藥 ,走建國高架•高速公路 ,欣欣屬於退輔會的, 所以它就會回饋 榮民 ,就像它在政大裡面的 小巴一樣, 学生坐一次上山也只有收一塊錢, 因為現在捷運那麼發達,290 載客率很低, 所以才取消, 跟一例一休沒有關係 公車司機休越多,領的錢就會少, 因為公車是屬於抽傭性質加底薪, 體制問題。
2017年06月27日00:35
張振成
罷工吧!
2017年06月26日14:30
記者製造假新聞又不是第一次早已經見怪不怪
2017年06月26日11:08
張智森
看看內文,用用腦好嗎?
上文明示,北市公運處表示路線因營運不佳停駛本屬正常,此路公車停駛與一例一休並無關聯。且該文也未見欣欣巴士言停駛是因一例一修。綜上完全沒有例證一例一休造成部分公車停駛。只有文首記者的斷言這樣說。
這是記者覺得這樣寫很勁爆,所製造的假新聞
2017年06月26日11:00
NightKnight
Line290 is (going to be was) an excellent lining! The good old Dads & Moms are going to suffer from physical as well as mental pains!
2017年06月26日10:54
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