捷運三鶯線如火如荼興建中，但台灣國際勞工協會今天(13日)指控統包三鶯線工程的榮工公司引進印尼移工擔任營造工後，未依法給予加班費等跨國聯手剝削情事，呼籲勞動部應積極協助受害移工，並對榮工聘用移工的工程標案進行全面勞動檢查。對此，勞動部表示，若引進移工的公司未依法給付加班費等嚴重違反勞動法規，地方政府最高可裁罰100萬元，中央也會廢止聘僱移工許可。
印尼國營營造業者維卡(WIKA)與台灣的榮民工程公司合作承攬台北捷運三鶯線的建造，目前工程還在興建中。不過，時代力量立委邱顯智與台灣國際勞工會偕同印尼移工舉行記者會，揭露捷運三鶯線工程的移工勞動條件惡劣，恐有跨國聯合剝削情事，勞動部應積極協助相關受害移工、及對榮工聘用移工之工程標案進行全面勞動檢查。
台灣國際勞工協會專員許淳淮指出，由榮工工程引進到台灣從事三鶯線捷運工程的印尼移工向協會申訴，他們的薪資是由印尼的國營營造公司「維卡」(PT. Wijaya Karya)以印尼盾直接發放至印尼帳戶，每月本薪只有9,677元台幣，扣除在台生活費約4,000後，剩餘的薪資直接匯至印尼帳戶，但移工每月加班最高達176小時，每小時僅有加班費47元台幣，不但超過每月加班上限46小時、薪資及加班費更遠低於基本工資，嚴重違反相關勞動法令。許淳淮說：『(原音)加班時數用基本工資去計算的話，一個月要領到的薪資應該是5萬4,813元，但實際領到的錢只有2萬0,344元，中間差額高達3萬4,496元，中間差額到底跑去哪裡？到底是榮工公司做發放，還是維卡，中間有很多疑點都需要做釐清。』
針對立委與台灣國際勞工協會所指控榮工剝削移工之情事，勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組專門委員胡欣野表示，依照勞動法規，榮工就是移工的雇主，薪資給付必須依照法定通過的貨幣、也就是新台幣，全額給付給移工，扣除生活費再轉匯給付勞工印尼帳戶且以印尼盾計薪已有違法之虞，若移工有加班事實，沒有給付加班費還超時加班工作，屬違反勞動法規的重大事項，最高可處100萬元罰鍰，若地方政府已經裁罰，中央也會進一步廢止榮工的聘僱許可。
至於邱顯智要求，除了廢止違法的公司聘僱移工許可外，針對受不了剝削而逃跑的跨海移工，勞動部應出面協助轉換雇主或安置，保障移工來台工作權益。
