國民黨團總召傅崐萁提出三項花東交通建設特別條例，花東快、環島高速鐵路兩案最快於明日表決闖關，立法院今（13）日下午進行二度協商。民進黨團召開記者會表示，若明天不幸藍白碾壓表決通過，民進黨團將聲請憲法法庭釋憲，至於覆議是行政院的權限，會尊重行政權。
預算破兆的「花東快速公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」草案最快將於明天在立院表決，而立法院長韓國瑜今天下午召集朝野協商討論兩條例。民進黨團上午召開記者會，抨擊傅崐萁「三大錢坑法案」是失速列車、光速審查。
民進黨團幹事長吳思瑤表示，今天要協商的兩大版本，包含傅崐萁版和藍白聯手版，都是換湯不換藥，依舊逾越了憲法第70條的規定，違反大法官釋字第391號和613號，也就是立法權凌駕行政權，用粗糙的立法方式強制要求行政部門編列預算，違反憲法權力分立的原則。
吳思瑤再說，這三個法案依舊凌駕了交通專業、財務試算，違反「預算法」和「財政紀律法」，牛牽到北京還是牛，藍白再怎麼修正條文、兩個版本都是違憲。
吳思瑤說，傅崐萁主導的三大錢坑法案，最可議的是，花東快於三月在委員會審查時，交通委員會只花了三分鐘審查，環島高鐵四月只花了六分鐘審查，國道東延交委會僅花了一分五十秒，「而且沒有一個條文逐條討論，是快速把包交付協商！」
交付協商後，吳思瑤說，上週五韓國瑜主持的協商、依舊沒有進入逐條討論，原本國民黨企圖在上週五強行表決，經過民進黨團再三力爭，又多爭取了在今天下午二度協商，明天據說就是國民黨團總召傅崐萁、民眾黨團總召黃國昌表訂的D-day、即將表決，很可能這樣鉅額的Ｎ兆元民脂民膏就會這樣被通過。
吳思瑤回憶，2017年時的前瞻建設條例審查，國民黨為了擋前瞻敲鑼打鼓，主張要有可行性評估、各項預算要清清楚楚；比較前瞻建設和傅崐萁三大法案，吳思瑤指出，前瞻條例於委員會開了六場公聽會、六個委員會聯席五次審查、兩次協商，前後審查了104天。
吳思瑤表示，同年立法院處理第一期「前瞻特別條例預算」時，經由七個委員會三次聯席審查、三度朝野協商、最終在院會表決了五天，表決兩千多次，歷經審查51天，行政院長也到立院備詢，「沒有一個步驟是快轉跳好、坐上失速列車！」
吳思瑤對比前瞻預算八年編列八千八百億，傅崐萁的三大錢坑法案是「N兆」，卻只有非常短的審查時間，委員會審查完全被沒收，「只花了10分50秒」，
民進黨團書記長莊瑞雄則說，國民黨的「神操作」讓人覺得匪夷所思，按照憲法第53條規定，行政院向立法院提出施政方針，現在反過來了；過去國民黨、民進黨提出的政策白皮書未見過環島高鐵這條，馬英九、韓國瑜、侯友宜都沒有，卻由國會單一委員提出。
莊瑞雄直言，當初前瞻預算的1089億元案、國民黨有多大的抗爭，從政八年多厭惡軌道建設，現在在國民黨的想法中，綜合規劃好像不用了，「高鐵就是放兩個鐵軌上去」，但過去高鐵延伸屏東、宜蘭都是要一關一關推動。可行性評估更變成立法院審查，逾越了行政權。
吳思瑤最後說，若明天不得已要表決，會爭取清楚在院會發表意見，做最終條文辯論的機會，若不幸藍白碾壓通過的話，畢竟違反了權力分立原則，民進黨團將尋求大法官釋憲；至於覆議是行政院的權限，尊重行政權的決定。但民進黨團會準備好憲法法庭釋憲，畢竟違憲就是違憲。
對於若藍白聯手表決通過花東三條例，政院是否會提覆議？行政院長陳建仁今日受訪時說，花東的地形相當的特殊，交通建設應該要有各方面的考量，他呼籲、所有建設都應好好跟民眾做最好的溝通，並做可行性評估，規劃才能可行、具體、兼顧政府財政。
陳建仁希望在野政黨了解民主憲政規則，呼籲國會一定要遵守權力分立、分權的原則，政院會按照這個原則、責任政治的方式推動花東相關建設。
（圖片來源：民進黨團直播、行政院提供）