Kia 今年 5 月在海外針對品牌首款 E-GMP 平台新世代純電車 EV6 推出改款車型，除了造型有變動也加大了電池容量並提升續航里程；根據 Kia 原廠今年 4 月在海外公開的純電車發表規劃，以性能為號召的 EV6 GT 也會在今年改款，據了解除了動力、續航力都會進化，也會向現代 IONIQ 5 N 取經並加入模擬換檔機能。
EV6 GT 預計會於今年第四季發表改款車型，消息指出將比照 EV6 小改車型把最大電池容量從原本的 77.4 kWh 增大到 84 kWh，因此續航力勢必會比當前車型要更好，而且動力輸出也可望從原本的 585 匹升級到 601 匹。
在動力和續航力進化之餘，EV6 GT 的改款車型據報還會加入類似模擬換檔機能，參考對象是現代 IONIQ 5 N 的 N e-Shift，主要是透過聲音和振動來模擬燃油車換檔時的感覺。但報導指出 EV6 GT 的改款車型和現代 IONIQ 5 N 在功能配置上仍會有所區隔。
在 EV6 GT 改款車型推出之前，今年 Kia 原廠已經在海外發表了 EV6 改款車型，以及車長僅 4.3 米的純電都會小休旅 EV3。EV3 在提供可乘坐五名成員的車室空間之餘，還具備最大可達 600 公里等級的優質續航力，同時也搭載影音串流平台和 AI 智慧語音助理，預計會於 2025 年導入台灣市場販售。
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