生活中心／台北報導
▲星宇航空延誤事件，董事長張國煒緊急赴成田機場跟旅客說明事件原委。（組合圖／旅客提供／翻攝自PTT）
一場怪風吹出星宇航空的公關危機！從怪風影響起降、指示燈異常、航班合併、機組員工時限制、成田機場宵禁限制等層出不窮的狀況，最終導致上百名旅客得打地鋪夜宿東京成田機場，整起連環事件就像是蝴蝶效應，精品航空怎麼會被批評成空中監獄？《三立新聞網》統整事發經過，帶您一起了解。
●狀況1→星宇JX800航班飛東京成田遇「怪風」攪局延誤7小時終降落
星宇航空JX800台北-東京航班於6日上午8時44分從桃園機場起飛，原訂於日本時間下午12時45分抵達東京成田機場，卻在降落之際側風強烈，導致飛機劇烈搖晃、無法降落，一度在東京與千葉外海上空徘徊，為了確保旅客安全，機長重飛兩次後，決定轉降名古屋，該航班於日本時間下午2時2分降落名古屋中部國際機場。該航機加油後，再安排啟程飛往東京成田機場，不料又遇上怪風，最後歷經三度重飛，班機前後延誤7小時才終於在晚間19時52分順利降落成田機場。
●狀況2→航班機組員面臨超時問題、航機指示燈異常檢修耗時
星宇有JX800與802兩個航班，由台北至東京成田，返程航班則為JX801與803。因為JX800延誤事件，該航班機組員所剩的工時，已不足以執行JX801（返程班號）回台，必須在東京過夜休息；無法成行的JX801，星宇航空將該班機回台灣的旅客併入JX803班機一併返台。
星宇JX803東京-台北航班，原訂於日本時間6日下午4時10分起飛返台，但該航機抵達成田機場後，航機指示燈顯示異常，依照規定需要進行檢修，但航機檢查得耗費兩個多小時，航機於日本時間6日晚間6時13分檢查完成準備起飛，但成田機場受到側風影響，太多航機等待起降，以至於JX803遲遲無法得到起飛許可，導致飛航組員屆臨超時問題，因此星宇航空緊急從台北安排兩名機師搭機趕往東京，執行後續返台飛航任務，但「救火」機師抵達時間已是7日的凌晨12時7分，這時JX803旅客延滯待在機上時間已長達8小時。
●狀況3→東京成田機場宵禁、3百多名旅客打地鋪夜宿航廈
就在航機檢修、機組員工時問題都解決了，本以為航班JX803可以起飛返台，危機再度出現，成田機場依規定凌晨零時至清晨6時實施宵禁，避免飛機起降噪音影響住戶，根據星宇航空董事長張國煒說法，成田機場一度說可延到晚間12點半，結果最後反悔不給延遲「變來變去，我們還跟他求情」，成田機場回應因為公平起見所以維持12點。另，星宇航空本來安排好旅館，要將旅客送出去，但日本海關也下班了，旅客自然不能清關離開機場，上百名旅客於日本時間午夜1時全體下飛機，在航廈管制區候機室過夜，不少旅客用睡袋席地而睡，畫面狼狽。張國煒受訪時表示對旅客真的不好意思，「日本不像台灣有彈性，日本就是一板一眼」。
▲星宇航空延誤事件，造成三百多名旅客得打地鋪夜宿機場。（圖／翻攝自PTT）
●K董張國煒搭廉航急赴日本「撒銀彈」救火
上百名旅客暴怒，更有人在機艙失控怒罵機組員，星宇航空董事長張國煒坦言自己一夜都沒睡，急搭機赴日，除了不斷跟旅客道歉，也道出整起事件原委，他指出「我做錯的，我該承擔我就承擔」，他說當然希望把全部的乘客一次都帶回去，不過礙於法規的問題，才會導致這樣的情況發生。「我也不希望再砸鍋，因為我真的很怕，有事情我該負責我就負責」。
針對星宇航空被延誤的旅客，張國煒釋出最大誠意，宣布來回機票全部退費，「我想這也是業者有史以來第一次吧」！如以星宇台北東京來回票價1.9萬估算，302位乘客補償，星宇至少損失570萬。
●夜宿日航廈旅客終於回到台灣、星宇航送上致歉禮鳳梨酥
三百多名旅客終於在7日陸續回到台灣！首批182名旅客由JX1801載運，於日本當地時間13時20分起飛，於台灣時間15時35分抵台，另有40名旅客，星宇幫忙轉他航，餘70多人則搭乘JX801回台。而星宇航空的致歉禮也曝光，滯日返台的旅客都會收到一張「延誤證明」和「一盒鳳梨酥」。
▼星宇航空的致歉禮曝光。（圖／讀者提供）
