〔記者佟振國／南投報導〕合歡山已成為台灣第一座國際暗空公園，對於光害得格外注意，最近合歡山莊附近國軍營地施工，夜間探照燈大放光芒之外，公路局又在昆陽停車場增設「關原管制放行」LED告示牌，紅光充斥夜空，2項設施均令觀星品質大減，讓守護星空人士傻眼氣炸痛批，若光害問題一再上演，勢必難逃國際暗天協會(IDA)每年的嚴格審查，合歡山恐怕會成為全世界第一個被除名的暗空公園。
公路局埔里工務段則說明，有關昆陽電子看板為今年4月設置，主要提供用路人杜鵑花季、雪季交通疏運資訊，因該路段常有濃霧，亦提供濃霧宣導及交通安全宣導訊息，提醒用路人山區道路注意行車安全，該電子看板設定為白天啟動至夜間關閉，疑似系統產生時鐘誤差，造成播放時段錯誤，已請廠商關閉該看板進行檢修。
許姓民眾昨天臉書社團「合歡山系(台14、台8、台7甲)路況氣候雪況星況分享」PO文，原本要在昆陽拍攝星空、銀河，但下層停車場卻是泛著紅通通的光，在一片漆黑中顯得格外明顯，原來是「台8線關原管制放行」的LED燈光造成。
許姓民眾強調，為了注意不製造光害，自己使用車輛都得小心翼翼，要下山時才會開個車內燈放攝影器材，甚至車輛都不敢發動，結果這紅光是怎樣，也酸「我們要感謝偉大的官員幫我們的地景補光？」、「這還是暗空公園嗎？」
台北市天文協會理事長劉志安對此也非常不以為然，強調今年4月間就發現合歡山莊附近的軍方工程進行時，夜間的探照燈照亮整個山谷，已經多次透過南投縣政府向軍方反映，最近縣府、軍方工程單位才要安排會勘如何解決，公路局卻又馬上補一槍！
劉志安表示，不僅台14線、台14甲線沿途都有相關的路況告示牌，連國道6號上都有告知台8線關原的管制狀況，一條路有這麼多相同的路況資訊應該足夠，建議在合歡山暗空公園範圍內就不要設置，尤其路況告示亮度強，又必須讓大家看到，不符暗空公園燈具「暗天不暗地」的原則，若真的必須得在夜間運作，務必要做好亮度控制，若始終都採同一種亮度，真的非常不妥。
劉志安也憂心，昆陽停車場就有一處暗空公園的檢測點，合歡山星空環境的檢測數據每年都要提報至國際暗天協會(IDA)進行審查，如今面對合歡山現有2大光害，不知道今年的報告要怎麼交，若光害問題一再發生，難道要讓合歡山成為全世界第一個被除名的暗空公園，這罪名誰能擔得起。
也有網友指出，2016年合歡山武嶺停車場因為加裝路燈加強夜間照明，嚴重影響暗空品質，遭到強烈抗議，最後則是火速拆除，同樣的錯誤為何又再來一次。
