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速霸陸Solterra實車搶先看 和兄弟bZ4X有啥不同!?

Subaru將於端午節連假,於全台展間舉辦Solterra賞車會,快跟著8891一同近距離欣賞品牌首款純電休旅有哪些亮點!

速霸陸Solterra看點
●20吋鋁圈
●12.3吋多媒體觸控螢幕
●雙馬達四驅配置

國內販售的Solterra僅規劃單一車型,預售價179.8萬起,另供需加價2萬的雙色車型,也就是現場展示的版本,新車預計第三季上市,不過首批50輛已完售,將於8月開始交車。據了解,車價雖比bZ4X貴了近20萬,但也多了四驅、20吋鋁圈、主動轉向照明頭燈、全景式天窗、電子後視鏡、煞車動能回收調整撥片、副駕駛座電動調整、智慧型停車輔助功能、陡坡緩降系統等配備。

速霸陸Solterra是與豐田bZ4X一同合作下的「兄弟車」,但Solterra設計上還是保有「六角形仿水箱罩」、「C型LED日行燈」等品牌特色,同時下保桿也以大面積防刮塑料包覆,搭配下緣的銀色護板,視覺上更有戶外性格。

LED頭燈採用四眼式的設計,搭配C型LED燈條,除了光感應自動啟閉外,另具備主動轉向照明功能,為呼應戶外越野需求,下方還配備有頭燈清洗器。

Solterra建構在e-SGP平台,和自家的Forester同屬中型休旅級距,就原廠公布的數據來看,車長4690mm、軸距2850mm,尺碼與bZ4X相當。不過Solterra更加強調品牌的越野基因,因此最低離地高度設定為210mm,比bZ4X多了30mm,有助於穿越地形的適應能力。

Solterra腳踩20吋鋁圈,造型簡單耐看,配胎為235/50R20普利司通Alenza 001,是一款強調舒適、寧靜的高階SUV用胎。

車尾基本與bZ4X同一個模子刻出來,D柱之後的線條,帶點斜背跑旅的視覺感,車頂兩片擾流尾翼、整合於尾門上的小鴨尾、特色十足的尾燈及大面積防刮飾板,記憶點鮮明。稍有不同的是,Solterra尾燈非橫貫式,而是採用品牌一貫的C型設計,配備方面則標配電動尾門,並可設定尾門開啟高度。

Solterra車內與bZ4X如出一轍,採用駕駛者導向布局,簡潔的水平線條、無遮罩的儀錶板以及兩角三角窗,駕駛視野相當理想,而國內販售的版本統一搭配駝色內裝,儀錶臺也運用織布包覆,觸摸質感細緻。

三輻式方向盤左側多功能按鍵,可操作行車資訊幕、藍芽電話、音響等,右側主要是用來設定ACC、LTA等駕駛輔助功能,後方配備有煞車動能回收調整撥片,具備4段強度可調。

開放式的儀表臺配備7吋全彩液晶螢幕,具備「中置單環」或「左側資訊幕+右側單環」兩種顯示模式,採中文化介面,畫質也相當清晰。

多媒體系統搭載12.3吋橫幅觸控螢幕,內建原廠衛星導航,並支援無線Apple CarPlay/Android Auto,標配雙區橫溫空調,且操作介面也都是觸控式。

標配的電子後視鏡,畫面呈現相當清晰,有助於提升後方的行車視野。

Solterra是速霸陸首款採用旋鈕式排檔的車款,搭配高聳的中控台設計,使用上相當好就手,並配備有電子手煞車及Auto Hold功能。

排檔座後方設有掀蓋式置物盒,可用來放置手機、零錢等小物,內部設有一個USB Type-C插孔,未配備手機無線充電稍嫌可惜。

排檔座下方設有開放式置物空間,可用來放隨身包、面紙盒、大罐寶特瓶等物品,並設有兩個USB Type-C及一個12V插孔。

全車均為駝色皮質座椅,並有打孔通風設計,泡棉設定軟硬適中,駕駛座配備10向電調及2組記憶功能,副駕駛座則有4向電調。

後排座椅泡棉設定與前座相同,椅背角度具有2段可調,以身高170cm的成人入座,腿部空間寬敞,且中央地板十分平整。

Solterra標配雙開式電動玻璃天窗,能大幅提升車內採光,也有助於後座乘客的視野開闊度。

原廠公佈Solterra行李廂標準容積為421L,底板下潛還能額外增取31L可做利用,而當後座6/4分離傾倒後,最大容積可拓展至1114L。

國內販售的Solterra採單一四驅設定,與僅有前驅的bZ4X做出市場區隔。參考原廠數據,其前、後軸各配置一具出力80kW(107hp)的電動馬達,綜效最大輸出218hp/34.4kgm,靜止加速至100km/h可於6.9秒完成,搭配71.4kWh鋰電池組,最大續航里程460km(WLTC規範)。

純電的Solterra同樣具備品牌強調越野基因,其透過雙馬達架構出全時四驅系統,並配備針對電動車開發的X-MODE輔助科技以及Grip Control抓地力控制調整系統,可預期會有不錯的越野脫困能力。

充電部分可支援SAE J1772慢充(7kW)與CCS1快充(150kW)兩種規格,參考原廠數據,若採用快充進行充電,可在30分鐘內將電量從0回充至80%,而台灣意美針對電池提供8年或16萬公里保固,以及70%電池容量的保證。

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