在為其所舉辦的特別展覽中展出一系列車款、電影海報、舊廣告等，闡述此車系的光輝歷史。
就算不是特別鍾情保時捷的朋友們也可以從前陣子所推出的慶祝活動、甚至與球鞋品牌合作推出的聯名商品來獲悉這個具指標性的車系迎來五十周年紀念的消息。近來位在斯圖加特的保時捷博物館則舉辦了一場特別展覽，以慶祝911 Carrera RS 2.7誕生50週年。
今日諸位所熟知的RS車系始於1972年10月，於巴黎車展中亮相的911 Carrera RS 2.7。配備了將2.4生提升排量至2.7升的氣冷六缸引擎並配備上機械燃油噴射，共可產生207匹最大馬力。這使RS 2.7比起2.4升的911 S多出了20匹馬力，並且在5.8秒完成0-100km/h加速。除了動力的差異，RS 2.7與當年的一般版911亦存在多處外觀上的不同，包含喇叭狀的後輪拱、以及造就今日特展如此精彩的重要元素：鴨尾後擾流板設計。911的尾翼無疑地是汽車歷史上最知名的設計之一(或者也沒有之一)，時至今日，保時捷依然時常回顧過去那些經典的設計，並試圖重現在今日的車款上，例如不久前才推出的911 Sport Classic。同時此設計亦動輒出現在出自Singer、Gunther等從事restomod的作品之上。
而保時捷博物館除了展出一系列從古至今的RS車款，甚至不久前才公布、向Carrera RS 2.7致敬的911 Sport Classic也在現場一同齊聚展出外，現場更有許多電影、海報、小冊子、舊廣告以及照片以闡述RS及其更狂野的兄弟：RSR的故事。車藏部分則有一部黃色的RS 2.7 Touring以及一部鮮為人知的金屬綠原型車。如果閣下正在斯圖加特附近，此展絕對值得撥開行程、特地造訪一趟。
