請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

背靠背五顆星:Skoda將安全放在首位,早在50年前就已開始佈局

Written by: Bear

自2008年以來,在Euro NCAP測試中測試的所有Skoda車型均獲得五顆星評級。當前,Euro NCAP將Skoda Fabia 和Skoda Enyaq iV評為各自級別中最安全的車輛;歐洲以外的Skoda車型也都獲得五顆星然。而在50年前,Skoda就已在布拉格進行了前捷克斯洛伐克首次有記錄的碰撞測試。

03_skoda_auto_safety_dc3f3802-1920x1281.jpg
10_skoda_auto_safety_ab5dfae6-1920x1281.jpg
scan_20130828144149788_0001_0001-copy-1920x1306.jpg
skoda_100_pred-copy-1920x1229.jpg
skoda_100-copy.jpg

確保車輛的最大安全是Skoda汽車的首要任務,也是Skoda汽車的悠久傳統:50年前,Skoda 100 L是第一輛在布拉格-魯濟涅(Prague-Ruzyně,後來的捷克斯洛伐克)進行碰撞測試的車輛。如今,Skoda在其位於烏赫爾尼采(Úhelnice)的Polygon測試中心運營著最先進的碰撞測試設施,該中心於2020年進行了全面擴建,甚至獲得了汽車測試技術國際貿易(Automotive Testing Technology International)雜誌的2020年度碰撞實驗室的獎項。

08_skoda_auto_safety_dd44d56d-1920x1281.jpg
04_skoda_auto_safety_c0a6ea91-1920x1281.jpg
06_skoda_auto_safety_b0093e09-1920x1281.jpg

Euro NCAP參考測試和全球NCAP碰撞安全測試的結果證明了這家捷克汽車製造商令人印象深刻的業績記錄;自2008年以來推出的15款Skoda新車型均獲得了最高的五星評級。2021年,當前的Fabia和Enyaq iV則被評為各自級別中最安全的車輛。

Skoda汽車技術開發董事會成員Johannes Neft 表示,「在Skoda,我們利用我們在技術開發方面的所有專業知識,不斷提高車輛的主動和被動安全性。即使是我們的入門級車型也提供了許多輔助系統,而這些系統通常只適用於更高級別的車輛。同時,我們最先進的碰撞實驗室Polygon Úhelnice為徹底測試我們車型的安全性提供了理想的環境。這使我們能夠在很早的階段將我們的發現納入車輛開發中。自2008年以來,Skoda所有15款車型系列在NCAP參考測試和全球NCAP碰撞安全測試中獲得了五顆星的最高分,這是一個了不起的成功。」

Skoda-Fabia-2022-1.jpg

堅定不移地致力於最佳的主動和被動安全性

如今,Skoda再次擴建了位於姆拉達博萊斯拉夫附近的Polygon Úhelnice測試中心最先進的碰撞實驗室,以確保最佳的測試條件,持續提高未來所有車輛的主動和被動安全性。然而,碰撞測試已經在現在的捷克共和國進行了50年;繼1972年5月對Skoda 100 L進行首次記錄測試後,隨後由專業人員設計了碰撞測試。

skoda_auto_airbags_6a6d26f1-1920x1080.jpg
skoda_auto_car_body_c6e5d0bb-1920x1080.jpg
skoda_auto_crash_tests_9ce188a2-1920x1080.jpg
skoda_auto_isofix_top_tether_3a5beb58-1920x1080.jpg
skoda_auto_travel_assist_ae4fe145-1920x1080.jpg
查看原始文章