隨著與 GOTO 集團和TBS共同成立的合資公司 Electrum 的合作計畫推展，其實在印尼雅加達已經可以看到有著 PBGS Logo 的 Gogoro 2 商業車隊在進行試營運當中。而來到今年於峇厘島舉辦的G20 高峰會活動，為彰顯印尼全面電動化實現淨零排放的決心，Electrum 也正式宣佈支援提供 30 輛 Gogoro 智慧電動機車做為官方指定兩輪交通接駁運具，實際展現雙方於印尼合作的成果給各國代表看到。繼續閱讀 Gogoro 車款成為本屆 G20 高峰會官方指定兩輪接駁運具報導內文。
Gogoro 車款成為本屆 G20 高峰會官方指定兩輪接駁運具
已在雅加達南部持續進行先期試點計劃，投入多達 250 輛 Powered by GoShare（PBGS）的 Gogoro 2 電動機車車款。更與印尼國家石油和天然氣公司 Pertamina 加油站合作建置 GoStation 換電站提供能源補充的服務的 Electrum。其實已經是 Gogoro 第一次完整地將能源網路、電動車款、車隊雲端管理系統與企業專用的 App 整合輸出給海外企業的首例。
既然已經有了相關的建設，隨著這次正於印尼峇厘島舉辦的G20 高峰會的進行，與 Gogoro 緊密合作的 Electrum 也宣布，已順勢提供30 輛Gogoro 2 車款供賓客與各國代表免費體驗代步，讓 PBGS 車隊成為高峰會活動官方指定的兩輪交通接駁運具，成為參與人員的移動後盾。
根據 Gogoro 新聞稿的資訊，這次的合作「除了讓G20 高峰會參與者有機會體驗Gogoro 智慧電動機車的絕佳操控性能、創新智慧功能與安全舒適的騎乘感受，更有助於減少移動碳排，深化Gogoro 與Electrum 的夥伴關係，彰顯為印尼打造全面電動車生態系、實現淨零排放的決心。」上圖則是印尼交通部長 Budi Karya Sumadi 騎乘 Gogoro 智慧電動機車的活動照片（身著白色襯衫騎車的那位）。
Gogoro 於年初與 GOTO 集團和 TBS 的合資公司 Electrum 簽署合作備忘錄的同時，還宣告了將跨領域進行上下游資源整合，致力加強印尼電動車輛的基礎設施，並專注兩輪電動機車和高效率電池發展，使印尼成為全球永續發展領域的領導者的目標。並把在 2030 年前，讓 Gojek 商業車隊達到全面電動化與零碳排的做為階段性計畫。
對於已經與 Gogoro 合為一體的 GoShare 而言。印尼的合作堪稱是善用 PBGS 端至端特性，整合車輛製造、服務內容及後台管理來對應需求配置出最合適解決方案，展現有效縮短整個移動服務方案建置時間優勢的最佳舞台。
講起來，這次能向參加 G20 高峰會貴賓們展現 PBGN / PBGS 解決方案實力的機會，也算是這些年來累積獲得的果實？似乎可以期待一下來自台灣的電動車解決方案在全球更多國家萌芽。
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