近日上海汽車集團 (SAIC Motor Corporation) 與 MG 品牌泰國授權製造商與經銷商 MG Sales (Thailand) Co., Ltd. 宣布正式在泰國市場推出品牌入門掀背車款 MG3 Hybrid+,採用品牌最新以電為主的油電系統,並提供兩種車型級別,其車型及正式建議售價分別為 MG3 Hybrid+ Model D (559,900 泰銖起,折合新臺幣 52.1 萬元起)、MG3 Hybrid+ Model X (599,900 泰銖起,折合新臺幣 55.9 萬元起)。
外觀方面,全新 MG3 Hybrid+ 套用品牌全新設計語彙,車頭採取侵略性極強的造型,結合銳利的 LED 頭燈與大面積水箱護罩,兩側具有迴型鏢式進氣口;車側擁有分段式腰線設計,足踏雙色切削跑格輪圈;車尾許多角度都與現行款 Mercedes-Benz A-Class 相似,尾燈內部加入虛線形的 LED 燈條呈現,尾廂上方更配置小型擾流尾翼。尺碼部分,新款 MG3 車長為 4,113mm、寬 1,797mm、高 1,502mm,與前一代車型相比,變得更加長和寬,以及低。據官方表示,新款 MG3 增大的尺碼帶來了更寬敞的駕駛空間和 293 公升的行李廂容積,對比競爭對手 Toyota Yaris Hybrid 更有優勢。
進入車內,MG3 換上了經過全面改造的中控台鋪陳,配置了 7 吋數位儀表板及 10.25 吋多媒體娛樂螢幕,標配導航和 Android Auto / Apple CarPlay 連接,中央鞍座部分則是採用與 MG4 EV 相似電子旋轉排檔扭,以及電子手剎車、Auto Hold 等功能。此外,座椅還配備鑽石縫線的設計,並選用雙材質的鋪陳來提升車內質感氛圍。
動力配置則為此次新款 MG3 Hybrid+ 的賣點之一,其採用專屬的 Hybrid+ 油電系統,由一具 1.5 升汽油引擎搭配電動 1.83kWh 電池和三速自排變速箱,可發揮出 194 匹、250 牛頓米的綜效輸出;總計有 8 種駕駛模式,包含靜止、純電 (最高行駛 30km/h)、串聯混合、市區、超車、動能回收等模式,官方公佈可在 8 秒內從靜止狀態加速到每小時 100 公里。油耗部分綜合油耗表現為 4.4L/100km,二氧化碳排放量則為 100g/km。
國內市場方面,自中華汽車於 2022 年 7 月將 MG 品牌導入臺灣市場後,憑藉著當家休旅 HS 1.5T 旗艦版、PHEV 馭電版在 9 月正式上市一個月後,即繳出 2,500 張訂單佳績,陸續更導入 HS 2.0T AWD 旗艦版與 ZS 1.5L 旗艦版,以豐富品牌之產品陣線。然而就在本月稍早,經濟部產業發展署宣布「在地化供應鏈合作價值比率」新政策將於 2024 年 8 月 1 日正式實施,而總代理臺灣英倫莫里也於本月 8 月 16 日時,透過官方網站發布重要公告,表示將全力配合政府政策同時宣布 HS 與 ZS 車系的新車訂單交付進度正常並限量接單,而 MG4 新車預估可供應至 8 月底、下定時交易條件維持不變。目前 MG HS 與 ZS 以成交訂單之交易條件維持不變,也已經完成現有新車零件盤點,雙車系的新車訂單交付進度正常並限量接單。至於詳細車款製造及銷售動向,則有待後續觀察了。
留言 2
Henreson Huang
看看泰國售價,再回想台灣政府的手段。
08月24日07:12
中台 楊
台灣售價80上下吧
08月24日00:03
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