日前於瑞士 Davos 舉行的年度世界經濟論壇中，承接與會嘉賓接駁任務的 Audi，首次採用全電動車款擔綱座駕，而為了能在短期間內達成於山區中替多輛車快速充電的目標，Audi 開發出移動充電系統，現場擺設的規模最多可為139 輛車進行充電。
該活動中，Audi 主要提供包含 e-tron GT quattro、Q4 Sportback e-tron quattro 及 e-tron quattro 等車款，然而格外受到注目的部份，即前述提及，為了達成山區接駁任務開發的移動充電系統。
此系統由 2 個 30 英尺貨櫃做為一組進行改裝，外部設有 16 支充電樁，原廠表示其功率可滿足於 45 分鐘內為車輛提供足夠電力。另外也包含配置 4 支充電樁的 10 英尺小型貨櫃型式，更具備充電拖車進而組合成「充電公園」。各充電設備內部使用的電池為自開發中 e-tron 車輛取出做為再利用，現場總儲存電量則來到 5 MWh。
除了家用、公共充電樁等，對於這類短期活動因應車輛密集進出所需的移動式儲能系統，亦為電動車普及道路上不可或缺的重要元素，本次論壇 Audi 即進行了一次良好演示，而由於國內並不缺乏相關組件製造技術，或許也能發現其中隱藏的商機。
