請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

汽車

Lexus大改款RX發表 首見F Sport Performance車型

8891汽車交易網

更新於 2022年06月01日12:55 • 發布於 2022年06月01日12:55 • 8891汽車

Lexus大改款RX正式登場,不過目前原廠僅大致釋出重點資訊,更多配備方面的細節需至年底陸續於國外上市時再同步揭曉。

Lexus大改款RX看點
●四種動力
●RX 450h+油耗成績83.3km/L
●RX 500h搭載2.4升渦輪為主的油電系統

以GA-K平台打造的大改款RX,雖然僅於車寬獲得增長,但軸距較前代多了60mm,達2850mm之譜,此外,車高也有所降低,帶來更蟄伏的視覺效果。一如先前預告圖,新RX保留品牌浮誇的大型水箱護罩,但柵格式樣立體,水箱罩上方採用菱格壓紋設計之鈑金,辨識度高到可能會誘發密集恐懼症,新款頭燈組則輪廓銳利。

相較擁有複雜設計的車頭,車尾就顯得簡潔很多,採用橫貫式尾燈組,燈殼輪廓和大改款NX相似度頗高,而內部光條設計則比較趨近於小改款IS。依車型不同,原廠為其提供19或21吋鋁圈。

F Sport版本除了於車身多處施以亮黑塗裝、更多車身同色處理,擁有網狀水箱護罩、更犀利的下擾流、更具侵略性的前後保桿造型,以及專屬21吋鋁圈、搭載了前六活塞卡鉗的煞車系統。

車室和新世代NX相似度極高,按鍵設置獲得簡化,中控上的時鐘設計也被取消了,搭載有新式樣方向盤、採相連設計的儀錶與多媒體系統,不過水平線條的運用更多,增添視覺寬廣度。

F Sport版則透過專屬配色、方向盤、徽飾、飾板與縫線、金屬踏板、換檔撥片等設計,突顯更濃郁的運動氣息,另原廠為新車導入智慧型手機鑰匙、全景玻璃車頂、抬頭顯示器、數位後視鏡、360度環景、64色氛圍燈等。

儀錶式樣比照新世代NX,具4種模式可選,F Sport版並有專屬開啟畫面。

多媒體系統與新NX同款,最大支援14吋螢幕,整合無線Apple CarPlay和Andriod Auto、Wifi、導航、車況訊息、聲控、OTA更新等功能。此外,還提供了能與智慧型手機整合使用的監測電量、充電設定、提前開啟空調、開啟雙黃燈、上/解鎖車門等遠端操作。

內裝可選6種配色,採用了首見於新NX的e-latch電子門鎖。

據原廠表示,透過前排座椅椅背變薄、地板降低等設計,讓新RX的後排乘坐空間更加寬敞,並支援後排座椅加熱、通風功能。

後廂由於後門飾板變薄、底板較前代更低,乘載空間更寬裕,後排則支援4/2/4分離式傾倒設定。

安全輔助項目方面,LSS+ 3.0自然沒缺席,整合能偵測車輛與行人的PCS前方預警煞車、可結合RSA道路標誌辨識,利用攝影鏡頭搭配導航圖資偵測速限標誌,自動加減速至道路速限的全速域ACC、LDA車道偏移警示、LTA車道維持輔助、LCA車道變換輔助、安全離車系統等,另自動停車輔助也入列。

大改款RX的動力編成,提供四種選項:RX 350、RX 350h、RX 450h+、RX 500h,其中RX 350捨棄了3.5升V6 NA設定,改搭首見於新NX的2.4升四缸渦輪汽油引擎,可產生279hp/43.9kgm,搭配的是8速Direct Shift手自排變速箱,與AWD全時四驅系統,其前後扭力分配可介於75:25至50:50間。

而RX 350h搭載2.5升自然進氣汽油引擎與電動馬達、鋰電池組的油電系統,綜效輸出245hp;RX 450h+(如圖)作為RX車系中首款插電式油電混合動力車型,搭載2.5升直列四缸自然進氣汽油引擎、18.1kWh鋰電池組、前後電動馬達架構而成的PHEV系統,最大綜效馬力306hp,0~100km/h可於7秒內完成,最大純電行駛里程則約為65km,據原廠數據,其平均油耗能繳出約83.3km/L之成績。

至於頂規的RX 500h,則配置由2.4升四缸渦輪汽油引擎+電動馬達+鋰電池組架構而成的油電系統,綜效輸出371hp,並搭配6速手自排變速箱,以及可隨時調整前後軸出力,在前驅、後驅、四驅間切換的Direct4四輪驅動系統。

而原廠為大改款RX所提供的RX 500h F Sport Performance版本,除了擁有更動感的F Sport內外扮相、專屬前六活塞煞車卡鉗、AVS電子避震,並搭載支援最大轉向4度的DRS後輪轉向系統,讓操駕更穩定。

《Lexus大改款RX發表 首見F Sport Performance車型》

《【2022大灣區車展】大改日產X-Trail登場!帶你實際上車坐坐看》

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0