告別MINI Clubman！最後一輛已於2024年2月5日下線
Written by: Bear
於1969年首次亮相55年後，最後一輛MINI Clubman已在MINI牛津工廠下線。憑藉其獨特的造型和標誌性的分離式尾門，MINI Clubman在全世界仍然具有鮮明的辨識度。MINI Clubman的終結標誌著MINI歷史的新篇章，同時品牌將繼續推出新的純電動MINI系列。
MINI牛津(Oxford)工廠和斯溫頓(Swindon)工廠執行長Markus Grüneisl博士在評論說，「在過去的18年裡，我們非常自豪能夠在牛津和斯溫頓工廠為世界各地的客戶建造了MINI Clubman。隨著它的離開，我們期待著歡迎新的MINI家族的成員加入我們的牛津和斯溫頓系列，包括我們將在今年年底開始生產的新敞篷車型。」
自推出以來，MINI Clubman已經生產了超過110萬輛，其中一半是在MINI牛津工廠生產的。Clubman銷往全球出口到50多個國家，在英國午夜黑(Midnight Black)獲選為最受歡迎的外觀顏色。
時光倒流：經典的Mini Clubman
Clubman的輪廓可以追溯到1960年代初，當時Mini的擁有者British Motor Corporation(BMC)推出了原始Mini的兩個旅行版本：Austin Seven Countryman和Morris Mini Traveller。兩款車型均採用更長的底盤和獨特的「穀倉」式後門(Barn-style)，提供了額外的空間和實用性。除了Riley Elf和Wolseley Hornet更長、更豪華的Mini轎車版本之外，這些車為第一款Mini Clubman。
1967年，British Motor Holdings(前身為BMC)開始精簡Mini產品群組，聘請著名設計師Roy Haynes將所有四款車型的屬性組合成一輛車：Mini Clubman。最終的設計更加稜角分明，並具有獨特的前鼻子，比原來的Min長10公分。
最終，有三款量產車以Clubman為基礎，第一輛車於1969年作為轎車首次亮相，一年後又推出了Clubman Estate。第三款是1275 GT，它沒有以Clubman的名字命名，但確實擁有獨特的車鼻頭，並以其參賽車事蹟而聞名。
1970年代帶來了新的功能，包括更強大的45 bhp引擎和側條紋。在汽車市場佔據主導地位十多年，當時生產了近600,000輛Mini Clubman，其中包括197,000輛Estates，直到1982年以1000HL Estate結束生產。
重生：第一款現代MINI Clubman
在中斷了25年之後，MINI Clubman於2007年重生。在提供現代美學的同時，它保留了其前輩的特徵造型線索：最引人注目的是標誌性的分離式尾門。然而，對於MINI Plant Oxford的工程師來說，將它們重新裝扮成現代車輛是一個相當大的挑戰。
當時是特殊車門系統開發團隊一員的首席品管工程師Guy Elliott解釋道，「我們需要確保兩扇車門始終完全打開，而不會遮擋尾燈，這是一項法規要求。要實現這一目標，需要對氣壓撐桿系統進行微調和開發，以確保門在所有氣候條件下都能正常工作。」
作為第一款提供五個座位的MINI，Clubman引入了一個獨特的對開式車門(Clubdoor)，使後排乘客能夠輕鬆進入，該門鉸接在後部，不對稱地位於車的一側。
在談到Clubdoor的整合時，Guy評論道，「Clubdoor是無柱的，這意味著兩個活動部件正在融合在一起。我們必須確保前門和Clubdoor齊平，以盡量減少行駛時的風噪。這兩個玻璃系統必須仔細控制，最重要的是，它需要防水，這需要精確的控制措施。」
從Clubman到Clubvan
受Morris Mini Van的啟發，MINI於2013年推出了世界上第一輛高級緊湊型貨車，稱為MINI Clubvan。該車型保留了五個門，但只有兩個座位，為企業提供了一個更大、更容易進入的裝載區，地板完全平坦。
Clubvan載貨區有一個保護駕駛員和乘客的艙壁，可以裝載到車頂高處，最大有效載荷能力為500公斤。並且有嵌入地板的是六個重型連接環，可防止物體在運輸過程中四處移動，另外還有多個12伏插座可用於為電氣設備供電。
進一步改進和四個全尺寸門
隨著2015年第三代車型的推出，Clubman的後備箱容量高達1,250升，由於配備了四個全尺寸車門和8速Steptronic變速箱，增強了實用性，這是MINI品牌的首創。Clubman 還首次推出了許多其他功能，包括電動駐車制動器、純電動座椅調節，以及可選配帶有背光門框的MINI Yours內飾風格。緊隨其後的是2016年推出的Clubman ALL-4，這是該品牌的首款全輪驅動車型。
在評論第三代MINI Clubman的推出時，當時的項目負責人Ernst Fricke博士說，「作為在不到三年的時間里連續推出三款(3-Door、5-Door、Clubman)的最後一款，Clubman給製造發佈團隊帶來了特殊的挑戰。在工廠壓鑄與白車身車間中，安裝了Clubman獨有的新裝配設施，使所有三款MINI車型的車架能夠以任何順序或批量大小為最終生產線供料。在裝配中，實施了分離式門的新門製造工藝，這需要在新領域進行關鍵創新。
最終版
2023年，Clubman推出了 The Final Edition。該車型提供固定規格，具有特定版本的Shimmer Copper散熱器格柵和側板裝飾、18 吋Final Edition Spoke雙色合金輪圈和專屬的「Final Edition」字樣位在尾門上。這輛車限量發行1,969輛，來向原版的推出年份致敬。