請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

理財

豐田10月全球銷量創新高;HV大增3成、EV增1成

MoneyDJ理財網

發布於 2天前

MoneyDJ新聞 2024-11-29 06:23:09 記者 蔡承啟 報導

日本、印度市場銷售揚升,帶動日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)10月全球新車銷售量創下同期歷史新高紀錄,其中油電混合動力車(HV)銷量大增近3成、電動車(EV)增加1成。

豐田汽車28日公布資料指出,中國、美國市場銷售萎縮,不過因日本銷售揚升、加上印度銷售暴增,帶動2024年10月份全球新車銷售量(Toyota+Lexus品牌,不含大發和日野)較去年同月增加1.4%至90萬3,103台,5個月來首度呈現增長、創下歷年同月歷史新高紀錄。其中,海外市場銷售量微增0.4%至75萬9,555台、5個月來首增、創下同期歷史新高紀錄;日本銷售量增加7.1%至14萬3,548台、10個月來首度呈現增長。

豐田指出,因價格競爭激烈、市場環境持續嚴峻,10月份中國市場(包含香港、澳門)銷售量較去年同月微減0.4%至17萬2,274台;台灣市場銷售量增加7.5%至1萬4,402台;美國市場(包含夏威夷)銷售量下滑5.0%至18萬5,916台;印度市場銷售量暴增42.0%至3萬396台。

10月份豐田全球產量較去年同月減少0.8%至89萬3,164台、連續第9個月陷入萎縮。其中,海外產量下滑4.9%至58萬7,105台、連續第8個月萎縮,日本產量增加8.3%至30萬6,059台、3個月來首度呈現增長。

另外,10月份豐田新車出口量較去年同月減少3.5%至17萬4,308台、連續第6個月陷入萎縮。

就電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售情況來看,10月份豐田電動化車款全球銷售量較去年同月大增29.9%至42萬4,699台,其中,日本國內銷售量增加19.9%至8萬8,674台、海外市場銷售量大增32.8%至33萬6,025台。

就電動化車款細項來看,10月份豐田EV銷售量為1萬505台、較去年同月增加12.3%,其中日本銷量暴減54.0%至122台、海外市場銷量增加14.2%至1萬383台;HV銷售量大增28.0%至38萬9,138台,其中日本銷量大增21.5%至8萬6,899台、海外市場銷量大增30.0%至30萬2,239台;PHV銷量大增32.0%至1萬4,325台、FCV減少19.0%至81台。

豐田11月6日公布財報資料指出,今年度(2024年4月-2025年3月)全球新車銷售量目標自原先預估的1,095萬台下修至1,085萬台、將年減2.2%。其中,今年度Toyota/Lexus品牌銷售量目標自1,040萬台下修至1,010萬台、將年減2.0%,當中電動化車款銷售量目標自482.7萬台下修至464.8萬台、將年增20.6%,佔Toyota/Lexus品牌銷售量比重為46.0%(上年度為37.4%)。

就電動化車款細項來看,豐田將今年度HV銷售量目標自447.6萬台下修至432.5萬台、將年增20.3%;PHV銷售量目標自17.6萬台下修至16.2萬台、將年增14.9%;EV銷售量目標自17.1萬台下修至16.0萬台、將年增36.8%;FCV銷售量目標自0.4萬台下修至0.1萬台、將年減75%。

日本媒體11月26日報導,因全球EV需求放緩,豐田汽車計劃將次世代EV的投產時間進行推延,原先計劃在2026年底在田原工廠開始進行生產、不過投產時間將延後至2027年中期。

豐田將延後投產的對象為豪華車品牌「Lexus」的次世代EV「LF-ZC」。「LF-ZC」續航距離可達1,000Km、是現行(615Km)的1.7倍,急速充電時間從現行的30分鐘縮短至20分鐘,且將搭載研發中的車用作業系統「Arene」,購買車款後、可藉由軟體更新擴充功能。

(圖片來源:豐田)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

延伸閱讀:

和泰車下修今年銷量目標至16萬輛、市佔35%

小鵬Q3淨虧損15.3億人幣,Q4交車估至少年增44%

資料來源-MoneyDJ理財網

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

留言 0

沒有留言。