中國大陸國產客機C919在國內市場逐步交付之後，近日也獲得首筆海外訂單，汶萊騏驥航空（GallopAir）在廣西南寧舉行的第20屆中國-東協博覽會上，簽署30架飛機的採購意向書，包括15架C919、15架商飛ARJ-21，總額146億人民幣（約643億新台幣）；其中ARJ-21包括貨機、商務、醫療機，將使騏驥航空成為全球首家開航機型為中國國產大飛機的海外航空公司、首家ARJ21貨機海外用戶、首家醫療機公務機用戶。
《IT之家》報導，汶萊騏驥航空宣布購買C919、ARJ-21兩種機型，是C919的首筆海外訂單、ARJ-21的第２筆；先前印尼翎亞航空（TransNusa）已購買並營運2架ARJ21，未來計劃再增28架，成為該機型唯一的非中國營運商。
根據騏驥航空，今年8月該公司與商飛代表團已赴汶萊與財政經濟部、交通資訊通訊部、民航局等部門，商討ARJ21飛機在汶萊取證和騏驥航空開航事宜，力爭2024年開啟商業營運。
騏騸航空2021年10月在新加坡註冊成立，預計將成為繼汶萊皇家航空公司後，第二家總部位於汶萊的航空公司。該公司表示，打算在汶萊-印尼-馬來西亞-菲律賓東協東部增長區（BIMP-EAGA）提供航班服務。
中國商飛C919大型客機是中國首款依國際通行適航標準自行研發、具自主智慧財產權的噴射式乾線客機，座級158至192座，航程4075至5555公里。該型飛機2015年11月2日完成組裝下線，2017年5月5日成功首飛，2022年9月29日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日完成首次商業飛行。
根據官方數據，C919已獲得至少1061架的確認或意向訂單，而目前剛完成2 架交付。其中租賃公司是最大客戶，例如工銀租賃訂購100 架、農銀租賃75 架，海外客戶則包括美國GECAS 20架、德國普仁航空公司和泰國都市航空公司的各7架。
留言 238
AndySu(建安/建建)
Gallop Air :中國全額注資航空公司，2021年10月於新加坡註冊，然後飛汶萊。
果然只有中國企業相挺祖國飛機
2023年09月26日18:11
阿仁
偉大的支那國C919一樣拿掉外殼沒有一項是中國自製的，換句話說支那國C919自製率40%剩下的60%全部是美國製，看看那顆發動機說什麼跟法國塞峰集團買的妳去找賽峰大股東是不是美國GE再說，好啦支那走狗不要崩潰啦看你哭成這樣實在可憐！厲害了他媽的支那國，自製40%的外殼也敢嘴國慘，怎麼不說說後面60%最重要的航電、燃油系統、電源管理系統、起落架、發動機、雷達、通訊系統全部都是美國的，有夠不要臉的還有支那走狗在那邊狂嘴狂吠，真的夏夕夏景！
2023年09月25日11:45
丞
哇！！！！！！準備又要有世紀大空難了！習近平阿門＾＾
2023年09月25日07:17
H.Chang
造勢大於實情⋯有白老鼠也不錯、一大堆零件都是歐美 還在國產咧 祖狗尾大 中國老祖宗的謙卑到哪裡去了⋯
2023年09月25日05:33
阿華
跟坐在手榴彈上面一樣恐怖
2023年09月25日04:19
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