請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

汽車

爹不疼娘不愛? 納智捷n7上市首日“納粉”相挺 不到5小時「大訂」超逾3000輛

BATTWAY電車未

更新於 2023年10月12日16:00 • 發布於 2023年10月12日16:00 • 蔡慶立 Lucas Tsai

不知道究竟算不算是納智捷 n7 的「上市記者會」,但在這場名為《PURE for all 純電未來藍圖》的活動過後,納智捷不僅向大眾揭露了 n7 的預購價格,也很快地在官網上開放訂車。

LUXGEN董事長左自生宣布:n7最低只要99.9萬元

LUXGEN董事長左自生宣布:n7最低只要99.9萬元(來源:LUXGEN)

納智捷 LUXGEN n7 新車資訊懶人包:

一、車價共分為三種規格:

「5人座純粹版」純電會員預購價 99.9 萬元、「5人座亮點版」純電會員預購價 129.9 萬元)、「7人座亮點版」純電會員預購價 134.9 萬元。

二、標配:

12.3 吋數位儀錶板、15.6 吋中控螢幕、續航里程 505 公里、零百加速 7 秒內,以及 ADAS Lv.2+ 的智慧自動駕駛輔助功能。

n7給出了大尺寸的中控觸控螢幕相當有誠意

n7給出了大尺寸的中控觸控螢幕相當有誠意(來源:LUXGEN)

從目前原廠給的資訊來看,三種不同價位的車款,除了座位數的不同外,「5 人座/ 7 人座亮點版」享四年充電最高 40% 回饋,或是選擇 LUXGEN 壁掛式充電樁(價值新台幣 39,900 元);至於「5 人座純粹版」則享有四年充電最高 20% 回饋。而另一個重要的弦外之音,是 99.9 萬元的入門車款,乃為了實踐對專案會員「百萬內」的承諾,因此只會在第一波預購活動中才會出現,未來最低的入手車價,可能會落在新台幣 120 萬元左右或就是 129.9 萬元。

n7是第一輛國產國造電動車,意義重大

n7是第一輛國產國造電動車,意義重大(來源:LUXGEN)

其實這場活動標誌著台灣電動車史上之重要里程碑,一輛真真切切、國產國造的電動車終於進入商業量產模式。雖然這麼一場極具意義的活動,僅靠 LUXGEN 董事長左自生一人撐場(另有位模特兒助大家捕捉美美的畫面),除此之外,場內場外不乏一些評論者用「放大鏡」檢視新車,讓第一輛國產電動車一出場就有不少「雜音」;但挺 n7 的「納粉」大有人在,新車預購活動開跑不到 5 個鐘頭,「大訂」訂單數就突破 3000 輛大關,粉絲用實際行動給了 n7 最大支持!

n7不到5小時「大訂」超逾3000輛

n7不到5小時「大訂」超逾3000輛(來源:LUXGEN)

在 n7 早先時候剛發表時,當時預付 1000 元就可以成為純電代言人與純電夥伴,人數約有 2.5 萬人,而預付 1000 元算是「小訂」,而這波的預購活動必須先繳交 10000 元,就像是「大訂」。n7 新車將採先接單、後生產模式,若以目前每月 1000 輛的產能來預估,首批購車的準車主,半年內可完成新車交付。

n7的充電服務,目前已與國內七家充電營運商合作

n7的充電服務,目前已與國內七家充電營運商合作(來源:LUXGEN)

「n7 萬元預購活動」將於 10/12(四)~10/23(一)展開 12 天,前三天 10/12(四)~10/14(六)將專屬純電代言人,10/15(一)~10/23(一)期間則再納入純電夥伴一同參與,或許這是不少人與「油轉電」最近的一次距離!

0 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0
reaction icon 0

留言 4

  • Jet
    內裝設計人員再不開除,這廠牌就沒救了。
    2023年10月15日00:39
  • 🌈🆂 🅺 🆈⛅
    電動車實際上是個賠本生意,裕隆靠電動車是賺不了錢的,不如炒地皮做商場實際些🤣! 電動車售價能壓低,表示在第一批可能是廉價電池,充電次數堪慮,電動車的核心在於電池效能與充電次數,還得看裕隆敢開幾年保固?包不包含電池保證年限?這才是重點,不然就是賠錢賣,為了自己誇下海口要賣百萬內定價99.9萬,這種數字就是假象
    2023年10月13日22:25
  • 白白
    大陸比亞迪電動車不到台幣50萬 謝謝大家這麼支持裕隆國產 40年來造不出燃油引擎 拿了政府200億補助 逼走特斯拉 研發20年千呼萬喚屎出來的國慘車
    2023年10月13日15:34
顯示全部