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汽車

Honda小改CBR650R與CB650R搭電子離合器,重機展亮相換檔更容易的紅牌檔車

地球黃金線

更新於 08月13日04:30 • 發布於 08月13日04:00

在「2024國際重型機車展」中,身為台灣大型重機銷售霸主的Honda,台灣本田自然不能錯過此次盛會,展出旗下五大車系的重型機車,涵蓋Sport、Street、Cruiser、Adventure和Urban等多種生活風格的車款。不過,最大亮點莫過於首度帶來了搭載E-Clutch電子離合器的CBR650R與CB650R,成為展會的一大亮點,且台灣本田更預告小改CBR650R與CB650R將於8月開始交車。

台灣本田更預告小改CBR650R與CB650R將於8月開始交車。(攝影/ 謝明翰)
台灣本田更預告小改CBR650R與CB650R將於8月開始交車。(攝影/ 謝明翰)
在「2024國際重型機車展」中,身為台灣大型重機銷售霸主的Honda,台灣本田自然不能錯過此次盛會。(攝影/ 謝明翰)
在「2024國際重型機車展」中,身為台灣大型重機銷售霸主的Honda,台灣本田自然不能錯過此次盛會。(攝影/ 謝明翰)

Honda Taiwan在此次重機展中,向車迷展示了小改款650R車系,特別是搭載最新E-Clutch技術的車款。E-Clutch技術結合了Quick Shifter、傳統離合器和Honda獨特的DCT系統,讓騎士能夠在不操作離合器拉桿的情況下,輕鬆完成起步、停止、升檔和降檔,提升了CBR650R與CB650R操控的流暢性和易駕馭能力,任何時候需要手動操作離合器都更容易達成,騎乘的專心度也間接獲得提升。

Honda以不同生活風格詮釋車展展示主題。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda以不同生活風格詮釋車展展示主題。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Sports系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Sports系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
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台灣本田表示,自2015年成立以來,Honda Motorcycle在台灣中大型重型機車市場中已連續3年榮獲市佔率第1名的好成績,本次車展也特別設立了E-Clutch技術展示區,讓車迷可以近距離了解這項新技術。此外,展區內還設有原廠人身部品及精品展示區,方便車迷一次性認識與選購相關產品。

本次車展也特別設立了E-Clutch技術展示區,讓車迷可以近距離了解這項新技術。(圖片來源/ 台灣本田)
本次車展也特別設立了E-Clutch技術展示區,讓車迷可以近距離了解這項新技術。(圖片來源/ 台灣本田)

Honda以不同生活風格詮釋車展展示主題,包括Cruiser、Street、Sports、Adventure和Urban,涵蓋了所有主力銷售機種,滿足不同族群的需求與期望。而伴隨小改CB650R與CBR650R車系作為首款搭載Honda E-Clutch的車款展出後,相信有不少車迷更加期待這兩款四缸街車及中量級街跑車的到來。

Honda Urban系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Urban系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Cruiser系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Cruiser系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Adventure系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Adventure系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Street系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)
Honda Street系列車款。(圖片來源/ 台灣本田)

Honda Taiwan表示,未來將繼續以「Safety For Everyone」為理念,推動各項安全駕駛普及活動,並為車主們提供更專屬活動,持續在台灣耕耘二輪產業的發展。

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