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特斯拉交車一個月掉漆生鏽?喔不,來見見 Model 3 Dirty Martini 彩繪包膜!

首先,先祝各位車友 新年快樂。

今天的主題是這台 Model 3 Dirty Martini 包膜,但等一下再講,先聊一下關於車體包膜的一些小事情。

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我本身從事包膜產業大約 8 年,包過形形色色的車與膜料。但是大部分還是以透明膜,也就是所謂的犀牛皮居多。至於改色部分,以台灣的文化跟民情,大多還是以單一色為主,頂多選擇會隨著不同角度而呈現不同顏色的改色膜(所謂的變色龍)。只有更少一部分的車主會選擇全車彩繪。

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<圖為Lamborghnini URUS 全車改色>

 

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<圖為 Tesla Model X 全車改色>

 

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<圖為 Bentley Bentayga 全車雙色改色>

 

先來講講為什麼我會選擇全車彩繪,而不是全車犀牛皮保護?

首先,因為我是購買白色車,而以自身經驗來說,白色車包犀牛皮是日後最難照顧的。

怎麼說呢,因為會有色差。

通常白色車我們一定會建議車主要嘛全車包,要嘛全車不要包,因為不管什麼材質的透明膜,時間久了一定會黃化。

所以如果車主包了局部,那麼剛包完的時候,有包膜的地方會比沒有包的地方來得亮白,因為膜料會有增豔的效果;但是一旦時間久了,有包膜的地方黃化了,就會比沒有包膜的地方來的黃。

再來,即便全車包膜了,萬一日後有局部擦碰傷要更換膜料,那更換後的地方膜料較新,又會跟其他舊膜料的地方,有色差。(慘了,會不會同業開始要罵我了,把不能說的秘密說出來了 XD)

所以我沒有選擇全車犀牛皮。

 

OK,那再來開始說說我為什麼會選擇 Dirty Martini 的全車彩繪吧?

當Model 3上市後,第一眼看到車頭,就覺得它超像保時捷的車頭。所以當時就開始思考如果我買一台 Model 3,那我要怎麼包膜?於是我就開始搜尋所有有關保時捷,國內外的各種包膜資訊,不管是單一顏色包膜或者是彩繪包膜都在蒐集資料。

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<圖為網路抓圖>

 

在這邊順便跟大家分享一個小撇步。不管什麼車型,當你決定要做全車改色包膜的時候,你可以去包膜業者那邊先挑選你喜歡的顏色。

這時候大多數的車主會發生一個問題,那這個顏色貼在我車上,到底會是長怎樣呢?

其實只要將你喜歡的膜料顏色編號記下來,然後上網搜尋這個型號,加上車型,就會有國內外其他人分享的相關照片了。

舉例來說,3M的改色膜編號通常是 1080 或者 2080 開頭,然後配上顏色編號,假設是 S261 好了,我們就可以上網搜尋「tesla model 3 3m 1080 S261」,這時候就會有很多照片可以讓我們參考。知道這個顏色包完全車,會是什麼樣子了。

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回到正題,就如同我前面說的,台灣大部分車主包改色,都是選擇單一顏色,所以我今晚想要來點,不一樣的改色。

Martini 跟保時捷的淵源很深,兩間公司的結合是來自於賽道上。因為我本身也喜歡開車跑跑山,偶而激情一下。所以就開始往保時捷 X Martini 這個方向去搜尋。無意間看到國外有人分享 Dirty Martini 風格的包膜,當下立馬覺得,就是它了。相當前衛也相當引人注目,換句話說,不能做壞事啊!

接著我開始跟長期配合的平面設計師討論,特斯拉的車型,他能不能創作出 Dirty Martini 的設計風格,再經歷多次來來回回的討論,終於定案,也就是如各位所看到的這台 Dirty Martini Model 3。

當這台車完工之後,我只能說比我當初預期的還要滿意。不管是 Dirty Martini 風格或者是這樣的風格貼在 Model 3 上所呈現出來的視覺效果,都讓我沒有後悔當初決定要貼 Dirty Martini 的全車彩繪。

現在開在路上,最多人問的不是你這個是包膜喔,而是你的車怎麼可以掉漆跟髒成這樣,哈哈哈。

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<關於彩繪包膜的二三事>

彩繪包膜難度在於每一個版件之間的圖案要互相對上。譬如,引擎蓋要跟兩邊葉子板圖案或線條對上,前葉子板跟前門,後門一直到後葉子版的圖案都要對上。

對於包膜店家來說,撇除外觀造型,相對起透明犀牛皮或單純改色包膜,全車彩繪包膜是最耗時跟最費心的包膜了。

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<圖為Porsche GT3 全車彩繪>

 

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<圖為 Porsche GT3 全車彩繪>

 

最後,我個人的建議,不管各位車友未來是否選擇包膜,都要先清楚知道自己包膜的用意跟目的,再來選擇要包透明犀牛皮或者是所謂的改色(包含單純改色或像我一樣全車彩繪)。

至於是要選擇透明犀牛皮比較適合你,或者是改色。如果各位有興趣,我未來也可以再寫一篇專門介紹包膜的文章跟各位分享。

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