等等，這真的是第二代Nissan Juke嗎？
經過10年100萬輛次市場銷售，日產終於為長駐歐洲熱銷排行榜的緊湊型跨界休旅Nissan Juke帶來大改款，並同步於倫敦、巴黎、科隆、巴塞隆納與米蘭等5大歐洲城市盛大發表。只是當我們第一眼見到第二代Juke，總覺得它有些面善，Nissan Kicks？不，不，肯定是我們眼花。請再跟我說一次，這輛是什麼車？
回到10年前，初代Nissan Juke剛亮相時不僅因獨特的造型引起兩極評價，不實用的車格設定，更是和初代Nissan Leaf和Nissan Qashqai不被許多人列入考。沒想到結果總是出人意料，這三款車先後都收獲滿滿，尤其Juke更是日產在英國第二暢銷的車款。然而，隨著市場上不斷出現更多頂著嶄新設計與新世代科技配備的對手出現，這款緊湊行跨界休旅又該如何又對？有句俗話說的好，以不變應萬變。當然，不是完全不變，而是只需要微服調整。
第二代Nissan Juke的外型，V-Motion水箱護罩開門見山地以一個深V見客，並在兩側輔以細長的LED日行燈，使前臉整體視覺更為和諧。獨特的圓形頭燈，現在不僅全面採用LED燈組，內部亦添加上Y字型設計強化差異性。若非更具肌肉感的腰線提醒，若只看側面輪廓很難不有失專業地把他認作Kicks。19吋輪圈、懸浮式車頂與多達11種車色選擇，二代Juke展現著獨特的歐系都會運動風格。車尾同樣標配LED尾燈，V字型光條則再次強調家族新世代設計語彙。
針對初代Juke另一個長期為人挑剔的空間問題，原廠這回透過更換與同集團Renault Clio和Renault Captur相同的底盤，一次將過去所缺少的空間機能補回來。隨著車身尺碼全面成長，成年人再後排的膝部與頭部空間也分別增加了5.8cm與1.1cm，終於應該有足夠舒適性。此外，422公升行李廂容積也比前一代稱加了20%之譜，對於新型Juke的實用性加分不少。
車艙整體陳設，Nissan規劃得更加時髦，並配上了需多「新科技」。8吋中控螢幕，不僅支援兩大智慧型手機系統的串連功能，亦提供有Wifi無線網路熱點，以及Google語音助理啟動導航系統等估能。對音響有所講究的人，只要多花點錢便能在雙前座換上Bose音響。不可或缺的Nissan ProPilot主動安全系統也在眾多標備項目之中，此外原廠也提供有內含防追撞緊急煞車、行人與自行車騎騎士辨識、交通號誌辨識、智慧型車道維持、後方車側警示與盲點偵測等系統在內的完整安全套件。
目前日產僅為二代Juke規劃有單一1.0升3缸渦輪增壓汽油版車型，其最大興能輸出117匹馬力與20.5公斤米扭力。變速系統則有6速手排（0-100km/h加速10.4秒）與7速雙離合自手排（0-100km/h加速11.1秒）兩種選項，後者另附有換檔撥片，兩者均有Eco、Standard與Sport三行車模式可切換。
若想要讓第二代Nissan Juke更多點個人風格，選配全新N-Design套件即可自行搭配喜愛的車身、車頂與內裝顏色。